船期变化！以星两航次挂港调整，盐田/宁波/上海/青岛/釜山相关货注意

10月12日，以星航运发布两则客户通知，ZSL和ZMP各有一个航次挂港变化。涉及盖梅、盐田、宁波、上海、青岛、釜山等多个港口。

原挂靠：盖梅、盐田、宁波、上海、釜山。

现在：这些港都不靠。货先在新加坡卸，预计10月28日到，再转MSC ANCHORAGE 6E。

MSC ANCHORAGE 6E航次10月31日到新加坡；之后依次挂靠盖梅（11月3日）、盐田（11月8日）、宁波（11月11日）、上海（11月13日）、釜山（11月15日）。

注：新加坡只是卸货/中转点，不是最终到港。给客户的到港时间，要按二程实际靠泊重算。

航次将直接跳过青岛、宁波。

货按目的地分流：

马尼拉方向：上海卸，预计10月20日到，再中转；

其他方向：釜山卸，预计10月22日到，再中转。

注：上海和釜山不是“所有青岛宁波货”的统一新卸港。不同目的港走不同路径，必须逐票核对，别按同一套方案通知所有客户。

• 是否配在MSC GREENWICH 9W或ZIM EMERALD 13E。

• 卸货港是新加坡、上海还是釜山。

• 二程船名、航次、舱位、预计开抵时间。

• 原ETA是否变化，是否影响客户清关、提货、派送。

• 已进港、已报关或已排装船计划的，是否要调整操作节点。

• 可能产生的改配、滞箱、改单等费用，提前和客户沟通。

最终以船公司最新通知和实际舱位为准。

本文根据以星航运整理

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