汉莎货运与A.P.穆勒-马士基（马士基）达成合作，将通过使用可持续航空燃料（SAF）推动航空货运脱碳进程。2024年剩余时间内，汉莎货运将代表马士基消耗400公吨SAF，以支持其年底创纪录的货运业务，预计可减少至少1,200公吨二氧化碳排放。
减排量纳入ECO Delivery Air产品体系
马士基将把此次实现的减排量分配给其欧洲航空货运客户，作为“ECO Delivery Air”产品的一部分。该产品与ECO Delivery Ocean及Inland系列共同构成马士基低碳物流解决方案，旨在相比传统化石能源显著降低温室气体排放。值得一提的是，马士基是首家依据海事指南使净零目标获得科学碳目标倡议（SBTi）验证的企业。
HEFA工艺SAF实现全生命周期减排80%
本次使用的SAF采用HEFA（加氢酯类和脂肪酸）工艺，由废弃食用油等生物残料制成。自2021年9月起，汉莎货运客户可通过选择“Sustainable Choice”附加服务提升运输可持续性。数据显示，基于废弃生物质的SAF在全生命周期内（含生产、交付及燃烧）的碳足迹较传统化石煤油低约80%。作为“直接替代型”燃料，SAF无需改造现有基础设施即可融入飞行运行，但受运营限制，无法针对个别航班单独加注。
汉莎集团加速推进2050碳中和目标
目前，汉莎集团正联合全球合作伙伴研发SAF及下一代合成燃料。除推广SAF应用外，汉莎货运与集团共同致力于气候保护目标：计划到2030年通过减排和补偿措施，将净二氧化碳排放量较2019年水平减半，并力争在2050年实现二氧化碳碳中和。