“从8%充到100%最快只要40分钟,以前跑货运总担心里程不够,现在有了大功率充电桩,心里踏实多了!”在通湖物流园重卡充电站,司机张师傅边给车辆补能边对新投用的充电站赞不绝口,这也是不少入园货运司机的共同感觉。
为抢抓“双碳”发展机遇,破解重卡补能难、充电慢等行业痛点,通湖物流园联动已投运的换电站及新能源运力,配套建成大功率重卡充电站,为进出园区的货运车辆提供“一站式”补给服务。此次投运的重卡快充设备均达一级能效标准,共配备4把600kW(800A液冷)、28把300kW(400A)直流充电枪,适配各类新能源重卡、厢式物流货车,可大幅缩短车辆等候时间,帮助车队降低运营成本;7米长的充电枪让大车停靠无需精细对位即可充电,充分满足高频次补能需求,进一步提升场站周转效率。
相较于传统燃油模式,纯电重卡按年行驶10万公里测算,单车每年可节省燃料成本15万元以上。目前,通湖物流园场内集卡正逐步从燃油车替换为新能源车型,绿色运力覆盖率已从此前的14%提升至32.7%,“充换电+新能源运力”的三位一体绿色物流体系效能正加速释放。
下一步,通湖物流园将持续深耕物流业绿色可持续发展,结合入园车辆真实用车需求,深化“充换电+新能源运力”融合,推进充电设施扩容升级,全面提升园区综合服务水平,着力打造物流园区新能源补能示范样板。
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审核:陈 龙
审稿:刘须珑
编辑:张一博
来源:招商运营部

