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詹姆瓦拉尔·尼赫鲁港务局(JNPA)为瓦德万港疏浚工程制定资质要求

詹姆瓦拉尔·尼赫鲁港务局(JNPA)为瓦德万港疏浚工程制定资质要求 航运观察
2024-12-04
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导读:詹姆瓦拉尔·尼赫鲁港务局(JNPA)已为有意投标疏浚、海上吹填及岸线保护项目的机构制定了资质要求,该项目预计成本为

詹姆瓦拉尔·尼赫鲁港务局(JNPA)已发布瓦德万港疏浚、海上吹填及岸线保护项目投标资质要求。该项目预计总投资2064.7亿卢比,是印度港口领域首次针对此类工程测试PPP HAM模式。

投标人技术与财务资质门槛

投标人需具备至少1511.36亿卢比的最低技术能力,且拥有港口或核心领域施工及PPP经验各不少于10年。其中,合格项目金额须占技术阈值能力的四分之一以上。在施工经验方面,项目付款或收入需超第一阶段预估成本的5%;在PPP经验方面,项目资本成本同样需超该比例的5%。

财务能力方面,投标人截至上一财年末的最低净资产须达226.704亿卢比,即技术阈值容量的15%。信用评级机构评级须达到A-或以上;若未达标,须提供银行等金融机构出具的信贷便利安慰函以覆盖项目成本缺口。

联合体投标与股权持有规定

联合体资格由在特殊目的公司(SPV)中持股不低于26%的成员综合评定。各成员在上一年度最低净资产须相当于第一阶段项目成本的7.5%。仅出资占比达26%以上的成员纳入技术及财务评分计算。

上述成员须在特许经营协议约定的商业运营日起六个月内,维持相当于项目总投资成本5%的持股比例。

项目实施阶段与付款机制

项目分为两期建设加十年维护期。剩余400公顷吹填工程将在第二阶段两年内完成,承包商届时获付合同价值的60%。五年建设期结束后进入十年维护期,承包商将在此期间逐步收回剩余40%款项,但维护性疏浚工作不包含在内。

创新采用PPP HAM模式

该方案已先后提交港口、航运与水路运输部及公私合作伙伴关系评估委员会审批。不同于传统EPC模式下按进度收款、竣工结算后撤离的做法,此次引入PPP HAM模式旨在优化大型港口基建项目的投融资与运维管理结构。

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