截至2024年11月底，科伦坡港集装箱吞吐量突破700万TEU，创下自2021年以来最佳业绩。累计吞吐量达710万TEU，同比增长12.6%，仅用11个月即超越2023年全年691万TEU的水平，预计将以历史最高货运量收官全年。
各码头运营数据表现分化
作为港口唯一全面运营的深水设施，科伦坡国际集装箱码头（CICT）前10个月处理307万TEU，同比增长4.8%。部分运营的东集装箱码头（ECT）与贾亚集装箱码头（JCT）合计处理219万TEU，同比大幅增长23.4%；南亚门户码头（SAGT）表现同样强劲，处理量达184万TEU，同比增长15.1%。
红海危机助推中转业务增长
占港口整体吞吐量81%的中转业务是此次扩张的关键驱动力，红海危机在一定程度上推动了该指标上升。前11个月中转量达577万TEU，同比增长10.2%；其中11月单月中转量达523,362 TEU，同比激增32.5%。
进出口及移箱业务同步增长。前11个月进口重箱量达483,528 TEU，同比增长23%；出口重箱量为275,364 TEU，同比增长5.7%；移箱量增至279,910 TEU，同比大幅增长60.1%。
船舶挂靠数量同比下降
尽管货运吞吐量表现亮眼，但到港船舶数量呈下降趋势。前11个月挂靠集装箱船数量为3,198艘，同比下降10.2%；包括加油和维修船舶在内的到港总数为3,601艘，同比下降7.1%。不过，传统及其他散杂货船的到港数量有所增加。