-
文件与属性预审:提前核对UN编号、MSDS、UN38.3、危包证、SOC荷电状态,严格控制起运SOC≤30%,杜绝UN编码错用、荷电超标等船东直接拒载问题。同步校验目的港合规文件:欧盟电池护照预准备、碳足迹资料、目标国并网/清关所需资料,避免货物抵达海外港口才发现资料缺失被扣货。
-
工厂监装、吊装与绑扎加固:储能柜自重普遍30-55吨,对吊点、配重、绑扎方案要求极高。安排持证危险品现场专员驻厂监装,复核吊装点位、柜体防护、钢结构加固、9类危险品标识张贴,做好拍照留档,规避运输途中移位/碰撞、柜体散热与空调部件物理损伤。 -
国内危险品拖车调度:匹配具备危险品资质的重型拖车,确认道路限重、桥梁通行条件,规划最优出厂至码头路线,杜绝普通拖车违规承运带来的安全与扣查风险。
“核心价值:不从下游补救问题,在出厂阶段就消除单证错误、物理损坏、违规运输三大源头风险”
-
船东DG舱位锁定:熟悉各家船公司各条航线的接载能力,依托与主流船公司长期危险品合约舱位,提前完成船东危险品预审,确认码头危险品堆存、吊装起重能力,不依赖市场散舱,最大程度提前锁定舱位。做到对同一家船司,同一条航线,不同航次的船舶物理接载能力的把握,真正把装船确定性掌握在自己手中。真正让客户把货物委托我们之后就放心、安心! -
海事申报与出口报关双重校验:严格按照IMDG规则执行海事危申报,保证订舱、危申报、报关三套单据参数完全一致,严格遵守截单截港时间;避开错报、漏报、瞒报,防止码头/海事驳回导致无法上船。 -
码头动态全程跟踪:跟进危险品堆场排期、吊装计划,实时监控柜子进场、堆存、装船状态,出现码头拥堵、作业排期变动第一时间启动备选预案,保障按计划上船。
(赛萌储能柜项目实拍图)
-
提前确认目的港硬件能力:提前核实目的港码头最大起重吨位、9类危险品临时堆存区域、是否允许UN3536接卸;若码头条件不足,是否有合格的港外堆场,避免货物到港后产生高额的码头堆存费用。 -
属地清关前置筹备:提前整理全套进口申报、电池溯源、碳相关文件,理清增值税递延的关务要点,对接本地持证清关代理,保证货物丝滑入境,降低扣关、滞箱、高额堆存费风险。
(赛萌储能柜项目实拍图)
-
大件内陆运输方案设计:针对单柜超重、超宽,提前办理当地超限运输许可,筛选有储能大件实操经验车队,勘察沿途桥梁、隧道、道路承重,规划通行窗口期,规避半路被扣无法送达工地。 -
工地现场吊装就位协同:联动客户EPC、现场总包,确认工地吊机、作业场地条件,完成柜子落地就位,同步完成全套物流交付资料归档,实现门-门、码头-工地完整闭环交付。
(赛萌储能柜项目实拍图)
-
不拼运气:将IMDG危规、各国港口操作、大件运输规则嵌入每一个作业环节; -
拒绝断点:从工厂监装、订舱申报、海运跟踪、目的港清关、内陆大件直至工地就位统一项目组统筹,不层层转包; -
透明可控:关键节点同步进度报告,异常情况快速输出替代方案,给项目可预期的交付时间表。

