A.P.穆勒-马士基近日敦促客户，务必于1月15日前完成美国东海岸及墨西哥湾沿岸港口重箱提取与空箱归还作业，以规避潜在罢工风险对码头运营造成的冲击。
附条件薪酬协议即将到期
马士基官方公告指出，现行附条件薪酬协议预计将于1月15日到期。若届时双方未能达成新协议，全美沿海地区或于1月16日爆发新一轮罢工。公告强调，自上次沟通以来，相关谈判未取得实质性进展。
自动化分歧成罢工核心隐患
尽管美国海事联盟（USMX）与国际码头工人协会（ILA）已于去年10月就薪酬问题达成协议，约定六年内加薪62%，但双方在港口自动化及其未来发展等关键议题上仍未达成共识。目前，关于自动化的谈判陷入停滞，ILA与USMX均无计划在1月中旬前重启磋商。分析认为，若核心争议无法解决，再次罢工的风险迫在眉睫，这将严重威胁供应链稳定，阻断巨额贸易往来并加剧通胀压力。