近日，新建济南至枣庄铁路铺轨工程施工单价承包两个标段的中标结果公示：JZPG-1、JZPG-2标段排名第一的报价合计38662.7496万元（约3.87亿元），线路全长约268.564km（其中新建正线263.314km，利用既有鲁南高铁曲阜东站已建工程5.25km），建设地点涉及山东省济南市、泰安市、济宁市、枣庄市。
线路自济南市起，经泰安、济宁，至枣庄市台儿庄区，全线共设济南东、历城、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、滕州东、枣庄南站、台儿庄10个车站，其中济南东、历城、曲阜东为既有站；另设裴家庄（已实施）、羊山村2个线路所，改建济南东动车所。项目为高速铁路，设计行车速度350km/h，正线双线、线间距5.0m，最小曲线半径一般7000m、困难5500m，最大坡度20‰、困难30‰，到发线有效长度650m，列车运行采用自动控制，调度集中指挥，最小行车间隔3分钟。
JZPG-1标段位于济南市、泰安市、济宁市境内，里程范围DK0+000～DK131+075.6146（=DK137+600），正线长度126.497km；右线绕行段Dy1K0+032.066～DyK3+400（=DK3+400），新建长度3.368km。公示的第一名是中铁十局集团有限公司，投标报价17729.4429万元（约1.77亿元）；第二名中铁一局集团有限公司，报价17730.6793万元（约1.77亿元），两家相差1.24万元。
JZPG-2标段位于济宁市、枣庄市境内，里程范围DK131+075.6146（=DK137+600）～DK281+674.872，正线长度144.075km，其中利用曲阜东站既有工程5.251km、新建正线长度136.731km；另有曲阜南联络线左线新建0.998km、右线新建1.359km，鲁南高铁临曲段NDK6+500至NDK7+772.409的长钢轨铺设、轨道精调等纳入济枣代建部分。第一名是中铁五局集团有限公司、中铁五局集团第六工程有限责任公司联合体，报价20933.3067万元（约2.09亿元）；第二名中铁四局集团有限公司，报价20934.2001万元（约2.09亿元），两家相差不到0.9万元。
从里程账上看，全线268.564km正好等于新建正线263.314km加上利用既有5.25km，账是平的；一标段右线绕行段终点3.400km减去起点0.032km，也正好是3.368km。按正线里程折算，一标段单公里铺轨造价约140.16万元；二标段按新建正线折算约153.10万元——说白了，二标段还带上了曲阜南联络线和临曲段长钢轨铺设、轨道精调的活儿，单价自然高一些。
两个标段均为施工单价承包，报价以工程量清单单价计取。铺轨是铁路从土建转向通车的最后一道大工序，两个标段的活儿干完，从济南东到台儿庄的轨道就能一根钢轨一根钢轨地接起来，随后进入轨道精调和联调联试阶段。