【低空起航】无人机送外卖、飞行汽车上天——万亿低空赛道正在起飞

低空场景多点开花

巡检作业是低空经济中技术成熟度最高、覆盖范围最广的场景之一。在电力领域，逐步构建起覆盖电网巡检、设备检修、应急救灾等全场景的低空作业体系，500千伏线路年运维成本下降两成。

农林作业是低空经济中最先实现规模化商用的场景之一。植保无人机广泛应用于病虫害消杀、叶面补肥、抗逆促熟等环节，一架无人机一天可作业两三百亩，效率远超传统人工模式。

应急救援场景，充分彰显低空经济独特的社会价值。

在通信保障方面，2026年8月西藏吉隆县发生泥石流，道路电力损毁，翼龙无人机升空至海拔8000米巡航，化身空中临时基站，持续飞行130余小时，保障3900余次通信，支撑地面搜救工作。

在物资投送与人员搜救方面，广西贵港内涝造成三万师生受困，无人机2天投放超12吨生活物资，并通过空中喊话发现楼顶被困人员；南宁多家低空企业集结45架无人机、80余名人员，执行5000余架次搜救任务，搭建起可靠的空中救援通道。

在消防抢险方面，峰飞凯瑞鸥消防无人机可15分钟飞越4公里抵达火点，自主投送灭火弹并返航，相比地面出警节省至少1小时。西藏吉隆口岸抢险中，成都产应急照明无人机在40米高空悬停，凭借28万流明强光，照亮3万余平方米作业区域，保障夜间救援顺利开展。

除此之外，低空文旅、飞行体验、航空科普等消费场景也逐步开放，普通人可以在划定空域内体验无人机操控、低空观光，低空经济不再只是工业专属，正在惠及各行各业、普通百姓。

但繁荣的低空场景背后，一直存在行业痛点：飞行器在空中高速移动，需要持续稳定的低时延通信；大量 “低慢小” 无人机同时飞行，需要实时感知、精准定位、轨迹监管；一旦信号中断、感知缺失，极易出现碰撞、违规飞行等安全风险。飞行器是低空经济的 “手脚”，而全域数字网络，则是低空经济的 “神经”。

通信网络——看不见的地基

低空经济要“飞得安全、飞得远、飞得经济”，通信网络是看不见的地基。过去，运营商的工作重心在地面，搭建覆盖城市、乡村的地面通信网络。而随着低空经济兴起，运营商正在向上拓展空域，角色完成一次关键升级：不再只是地面网络建设者，而是空天地一体化数字底座的构建者。

依托5G-A通感一体技术，一张基站网络，同时具备通信+感知双重能力，实现 “一网多用”。传统基站只负责传输数据；而5G-A通感一体基站，在给无人机、eVTOL传输飞控指令、回传高清视频的同时，还可以像 “空中哨兵” 一样，感知空域内所有飞行器的位置、速度、飞行轨迹，自动识别入侵、预判碰撞风险，解决低空 “看不见、管不住” 的行业难题。

三大运营商持续改造现有基站，优化空域波束覆盖，搭建低空专网，融合地面公网、卫星通信、北斗高精度定位，打造 “地基为主、星基备份” 的空天地一体化组网体系。

低空产业经济正在多点“起飞”

低空经济的蓬勃，不只是概念的热度，更是一批本土企业从硬件制造、物流运营到数字底座，多点落地、协同组网的产业实践。

在大众最熟悉的低空即时配送赛道，美团无人机率先实现规模化商业运营，在深圳、上海、广州等多城常态化飞行，无人机穿梭于社区、商圈、医院之间，配送外卖、生鲜、医疗检验样本，累计订单突破百万单，把 “无人机送外卖” 从试验场景变成市民日常可体验的服务，分布式自动收发柜站点，织密城市低空物流网络。

载人eVTOL“空中的士” 赛道，亿航智能的EH216-S是全球首个拿到完整适航认证的无人驾驶载人飞行器，在国内多座城市落地空中观光、短途通勤示范点，在全球二十多个国家完成数万架次安全试飞；小鹏汇天聚焦陆空两用飞行汽车，陆地可行驶、升空可通勤，工厂已经进入试产阶段，面向个人出行市场探索低空私家车模式；峰飞航空自研吨级 eVTOL，主打空中货运与多人载人出行，核心航电、飞控全部国产化，完成上万架次转换飞行试验。

面向工业、应急等B端行业场景，大疆创新的行业无人机广泛用于电力巡检、河道监测、矿山测绘；极飞科技深耕农业低空作业，植保无人机在国内外数十亿亩农田完成播种、施肥、病虫害监测，把低空技术带入现代农业生产。联合飞机的TD550大型无人直升机，载荷大、抗风能力强，一方面在海岛运送生鲜物资，大幅缩短跨海运输时间；另一方面在森林火灾应急演习中挂载灭火弹，实现火情侦察与灭火一体化作业，成为应急救援装备新力量。

低空经济悄然走进日常生活

低空经济不只是大企业、产业园里的工业项目，也悄悄走进普通人的日常生活，给百姓衣食住行带来看得见的改变。

不少城市的居民已经能体验无人机即时配送：点外卖、买生鲜、急需的药品，不用等骑手穿街过巷，无人机从站点起飞，沿着规划好的低空航线直达小区的无人投递柜。遇到暴雨、堵车等地面通行困难的时候，低空配送优势格外明显。对于偏远社区、海岛居民，无人机还能快速送药品、核酸样本、紧急物资，弥补地面交通短板。

短途空中出行也不再只停留在宣传片。在部分景区，普通游客可以预约乘坐获批的eVTOL飞行器，俯瞰河湖、山峦风光，花上几百元就能体验空中观光，把空中出行变成普通人可消费的旅游项目。

低空设备也走进大众休闲生活。越来越多普通人成为飞手，在划定的合规空域里飞消费级无人机：出门旅行航拍风景、记录家庭出游，爱好者参加无人机竞速赛事。不少城市开放低空体验营地，零基础市民可以上手体验飞行模拟器，或是在教练陪同下操控小型无人机，感受低空飞行的乐趣。

除了消费和娱乐，低空技术还默默守护普通人的生活安全。日常里，无人机在城市上空巡查老旧小区、河道堤坝，快速排查隐患；汛期、山火等突发险情时，无人机第一时间升空，传回高清画面，寻找被困群众、投放急救物资。当道路中断，地面救援难以抵达，低空力量就能打通生命通道。

这些贴近生活的场景说明：低空经济不是遥远的科幻畅想，它正从宏大的产业名词，落到每个人的日常。