印度评级机构上调物流行业至2026财年（FY26）展望，预计铁路运营商收入将实现两位数增长，仓储业有机租金同比增长3-5%，A级仓库需求保持稳定。港口吞吐量有望受益于沿海转运及全球运费回落，但直港交付增加与港口竞争或限制集装箱货运站EBITDA水平。
政府投资驱动行业增长
政府在港口、铁路、公路及航空运输领域的持续投入是核心增长动力。对于已评级物流企业而言，规模扩张与投资落地将提升盈利能力和成本效益。得益于2024年私营资本对铁路车辆及干式堆场的加注，铁路运营商收入增长预期明确。
仓储稳健与货运站承压并存
除A级仓库需求稳定外，仓储行业租金保持温和上涨态势。然而，受多重因素影响，本财年集装箱货运终端盈利能力预计维持低位。《总理加提沙克蒂国家总体规划》（PM Gati Shakti）、《国家物流政策》及私人资本涌入共同支撑了行业整体扩张。
基础设施升级助力排名提升
在《2030年海事愿景》框架下，印度2023年全球物流绩效指数（LPI）升至第38位，目标于2030年进入前25名。西部专用货运走廊（WDFC）全面投运有望改善集装箱班列运营商盈利状况，但运价调整机制及市场竞争仍是主要挑战。凭借稳健运营与合理杠杆结构，物流企业整体评级展望依然稳固。