印度与尼泊尔贸易互联互通迎来新进展。位于尼泊尔远西部地区的多达拉昌达尼干港项目已启动招标，预计最早于今年4月开工，工期30个月。该项目总投资2.54亿卢比，由印度国有企业RITES负责实施。
打造跨境物流枢纽，打通西部贸易通道
多达拉昌达尼干港建成后，将成为印尼边境第四座干港，也是尼泊尔西部的核心物流枢纽。目前尼泊尔进出口主要依赖东部加尔各答港，该干港投运后将打通通往孟买贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港的新通道，为这一内陆国家提供更具潜力的贸易机遇和区域一体化支持。
作为国家重点优先项目，该干港将显著优化两国货物周转效率，缩短运输时间并降低物流成本。其战略位置弥补了现有港口布局的不足，为尼泊尔及印度提供了更为直接高效的运输路线。
完善配套设施建设，提升综合承载能力
项目建设内容涵盖行政办公楼、仓库、检疫设施及职工宿舍等，印度方还将修建连接国道至干港的联络道路。场站规划最终容纳3,000辆20英尺货运卡车，首期工程提供300个停车位。仓储设施包括7,000平方米进口仓库、2,520平方米出口仓库、17,500平方米铁路货仓以及10,000平方米露天集装箱堆场。
依托完善的仓储、装卸及报关处理功能，该干港将大幅提升货物通关效率，促进双边贸易交易更加顺畅快捷。
强化基础设施联通，拓展国际市场空间
随着公路、铁路乃至航空线路等配套投资的推进，尼泊尔不仅可更便捷地进入印度市场，还能借助高效物流网络拓展全球业务。这将有力推动该国农产品、手工艺品、纺织品及矿产等优势产品出口，提升国际竞争力。
该干港将与印度公路及铁路系统无缝衔接，并与持续建设的印尼跨境铁路形成联动。未来，它有望成为连接南亚各地贸易路线的关键纽带，在改善双边互联互通的同时，带动尼泊尔国内交通网络升级与区域整体发展。