在“中国+1”战略背景下，印度航运与物流行业呼吁政府出台新举措以提振产业，提升全球市场份额。目前，印度在全球造船市场占比仅0.05%，远低于中国（约47%）、韩国（约30%）及日本（约17%）。专家指出，改善基础设施及推动本土造船将对行业发展产生积极影响。
海洋阿米尔特卡尔愿景2047
总理已启动“海洋阿米尔特卡尔愿景2047”，旨在支持国家航运、物流及基础设施部门。该愿景由港口、航运与水路运输部制定，建立在《印度海洋愿景2030》基础之上，致力于打造世界级港口，并促进内河运输、沿海航运及可持续海洋产业发展。
业界期待政策落地与资金支持
业界希望政府加大资源投入，预期港口基础设施将获得更多资本支出拨款，并出台措施落实上述愿景。此外，设立用于长期本土制造项目的印度海洋发展基金以及推出《造船补贴政策2.0》，被视为强化产业生态、提升自主性与竞争力的关键举措。