面对日益严峻的监管压力与燃料成本上涨，航运业亟需在保障运营经济性的前提下加速脱碳进程。能效措施作为降低燃料消耗、推动替代燃料应用的关键手段，其重要性愈发凸显。为此，DNV发布最新报告《能效措施与技术——航运脱碳之旅的关键解决方案与策略》，全面梳理现有能效技术与解决方案，助力船东优化船队配置。
DNV报告详解40余项能效措施
该报告系统概述了40多项能效措施，详细列明了各项技术的节油效果、成本数据及特定船型适用性。报告指出，合理应用这些措施不仅有助于满足中短期监管要求、获取竞争优势，更能确保船队在2030年代及2040年代维持盈利运营。
DNV海事首席执行官Knut Ørbeck-Nilssen强调，尽管向碳中和燃料过渡是核心目标，但供应稳定性与成本仍是主要障碍。能效措施能在短期内直接减排，并通过降低总体燃料需求与运营成本，为替代燃料的规模化应用提供支撑。鉴于技术方案众多，本报告旨在协助利益相关方科学决策，确定最适合自身船队的解决方案。
技术组合与数字化赋能脱碳
报告深入探讨了各类技术与运营措施的成本效益、船型适配度及多方案组合面临的挑战。同时，数字化被视为提升节油效果的重要驱动力，报告重点分析了如何通过数据驱动决策优化能效，并强调在数字化转型过程中必须将网络安全置于优先地位。
脱碳风险管理三步法与多元路径
针对脱碳风险管理，DNV提出了“三步法”框架：明确温室气体（GHG）轨迹与目标、评估实现路径、制定船队脱碳战略与计划。此外，报告还评估了低碳/碳中和燃料、生物燃料、船上碳捕集、燃料电池及核动力等替代方案的减排潜力、优势与挑战。
DNV海事全球脱碳总监Jason Stefanatos表示，能效是减少排放和推动低碳燃料采用的基石。虽然不存在通用解决方案，但提升船上能效既能实现短期减排，也能加速长期低碳转型。无论使用传统燃料还是替代燃料，每节省1%的燃料都意味着显著的成本节约，行业需提高认知、积累经验并提前规划。