印度议会委员会建议铁路部扩大PPP项目以降低预算依赖
为减少对中央政府总体预算支持（GBS）的过度依赖，印度议会铁路常设委员会近日发布报告，明确要求铁道部加大对公私合作伙伴关系（PPP）项目的投入力度。委员会强调，铁路部门在吸引私营资本参与基础设施建设方面应设定更高目标，以优化资金结构。
资本支出高度依赖政府拨款
近年来，尽管铁路网络扩建与现代化持续获得创纪录的GBS支持，但融资渠道呈现单一化趋势。以FY26财年为例，年度计划维持在2.65万亿卢比，其中超过95%的资本支出由GBS资助，而通过PPP及国有IRFC等“其他来源”获取的资金占比不足5%，较往年显著下降。
针对市场融资可能增加财务负债的问题，委员会指出，虽然通过IRFC进行债务融资需从运营收入中拨付本息，但仍敦促铁道部积极拓展多元化融资途径，提升私营部门参与度。
加快专用货运走廊建设与审批
在基础设施推进方面，委员会要求加速拟议专用货运走廊的建设进程。目前，DFCCIL已提交东海岸、东西及南北支线三条新走廊的详细项目报告。铁道部回应称，相关批准需综合评估交通量及技术经济可行性。
对此，委员会呼吁尽快完成研究并启动新项目，避免进一步延误。同时，报告特别强调，西部专用货运走廊（WDFC）剩余工程必须在既定时间框架内完工，不得再次延期。