新加坡与鹿特丹港深化绿色数字航运走廊合作
新加坡海事及港务管理局(MPA)与鹿特丹港签署协议,扩大双方在“鹿特丹-新加坡绿色与数字航运走廊”的合作。两大港口联合集装箱航运价值链上的28家合作伙伴,致力于在15,000公里航线上推广可持续燃料与数字解决方案,提升运营效率。项目目标是在2030年前将大型集装箱船舶温室气体排放量减少20%至30%,并推动高效、无纸化港口作业全球标准的建立。
聚焦可持续燃料规模化应用
合作重点在于测试并规模化推广氨、甲醇和甲烷的生物基与电制变体等可持续燃料,确保其具备易获取性、行业认可度及经济可行性。为此,双方将为每种燃料类型设立专门工作组,并针对生物甲烷、甲醇和氨的船舶加注开展更多研究与试验,以支持其在未来海上航线的应用。同时,合作方将开发实施金融工具,降低低排放及近零排放燃料的经济门槛。
推进数字化标准与数据交换
在数字化领域,两港已成功测试涵盖船舶抵离港时间戳的港口间数据交换,此举旨在优化新加坡与鹿特丹间的船舶抵港规划与港口作业,支持国际海事组织(IMO)数字化战略。此外,双方建立了船岸(STS)数据交换基础设施,以实现港口清关信息的快速安全提交。目前,全球标准与数字解决方案第一阶段测试已启动,优化后的解决方案计划于2025年下半年进行测试。

