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CMA CGM的汽车运输船首次靠港汉班托塔港

CMA CGM的汽车运输船首次靠港汉班托塔港 航运观察
2025-04-01
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导读:汉班托塔国际港(HIP)迎来了由CMA CGM运营的纯汽车运输船CMA CGM Silverstone,这是其首次前往斯里兰卡

CMA CGM纯汽车运输船首靠汉班托塔港,强化区域车辆中转枢纽地位

3月21日,由CMA CGM运营的纯汽车运输船“CMA CGM Silverstone”号首次停靠斯里兰卡汉班托塔国际港(HIP)。此举标志着HIP作为区域车辆中转枢纽的战略价值进一步提升。

该轮建于2024年,船长200米,采用LNG动力,载车量达7000辆。此次从新加坡抵达HIP时,船上装载了包括车辆在内的333个单元。尽管CMA CGM以集装箱航运著称,但此次靠港显示其正积极拓展滚装(RoRo)业务领域。

专注车辆转运,服务全球市场

与传统混合货滚装船不同,“CMA CGM Silverstone”号为专用车辆运输船。本次航程旨在将此前由其他运营商在HIP卸下的车辆转运至摩洛哥卡萨布兰卡,不涉及斯里兰卡本地车辆进出口。

目前,HIP正持续巩固其作为印度、日本、中国及韩国车辆出口关键中转节点的地位。在操作层面,CMA CGM海运服务团队负责船舶调度,现代汽车集团旗下物流巨头Glovis则协调货物装卸作业。

作为全球前三大集装箱航运运营商之一,CMA CGM在斯里兰卡布局深厚,每周在科伦坡港运营14艘集装箱船。随着此次首靠,该公司正逐步将业务版图延伸至车辆中转等新兴物流领域。

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