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JNPA与NSICT结算方案敲定:为港口行业PPP模式带来利好

JNPA与NSICT结算方案敲定:为港口行业PPP模式带来利好 航运观察
2025-04-05
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导读:贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港务局(JNPA)已与隶属于阿联酋国有企业的迪拜环球港务集团(DPW)旗下NSIC敲定费率结算方案。NSICT运营着一座

JNPA与DP World达成和解,终结多年费率争议

贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港务局(JNPA)已与迪拜环球港务集团(DPW)旗下NSICT正式签署费率结算协议。该核心框架此前已获董事会批准,标志着这场历经多年的诉讼争议得到友好解决,也为印度港口行业PPP(公私合作)模式释放了积极信号。

根据方案,NSICT需追加货运承诺量以获取阶梯式货量折扣。鉴于此前货量因关税争议骤降超50%,此举预计将带动吞吐量大幅回升。运营商的索赔款项将在特许经营期剩余年限内,通过业务量提升带来的折扣逐步回收。目前,结算具体细节正在进一步细化中。

印度首个港口PPP项目争议始末

1997年,JNPA向DPW授予码头特许经营权,由其特殊目的公司NSICT签订为期30年的协议,这也是印度港口行业落地的首个PPP项目。争议始于2005年,因全额特许权使用费未获成本认可,NSICT提起约2653亿卢比索赔。经仲裁与调解,双方最终达成折中方案:核定7.05亿卢比为可抵扣金额,通过未来基于货量的特许权使用费折扣冲抵至特许经营期届满。

双赢架构提振港口收益预期

此次结算架构既保障了JNPA收入,又要求NSICT提升货量以兑现折扣,实现了双赢。随着长期悬而未决的争议妥善解决,预计JNPA港口吞吐量将显著增长,进而从船舶相关费用、泊位租赁及特许权使用费中获取更高收益,进一步验证了印度PPP模式的稳健性与成功性。

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