多家消息人士透露，在联邦预算出台多项提振造船业措施后，印度政府规划的首个新建（绿地）造船厂项目迎来唯一投标方。总部位于浦那的Accurate工业控制私人有限公司在韩国海事顾问有限公司（KOMAC）支持下，提交了在古吉拉特邦坎德拉迪恩达亚尔港建设综合造船集群的唯一标书。该项目占地2000英亩，是逾17年来印度首个规划如此规模的造船厂，上一座同类设施为拉森特布尔罗公司于2008年在金奈卡图帕利建造。
日韩巨头关注但缺席，VLCC资质成门槛
尽管预算利好及政府强化举措吸引了日韩造船商关注，部分企业甚至赴印考察，但此次招标响应度远低于预期。韩国韩华海洋、HD现代重工及日本今治造船等顶级企业均未参与。根据招标文件，竞标实体必须具备设计、实施并建造超大型原油船（VLCC）级别船舶生产能力的经验，这一高门槛限制了参与者范围。
Accurate引入韩方技术支持弥补经验短板
鉴于自身缺乏造船经验，Accurate工业控制公司引入韩国首家私营海事设计与工程服务公司KOMAC提供投标支持。该公司业务涵盖国防、人工智能、工业自动化及可再生能源等多个领域，此次通过合作方式争取项目资格。该投标截止时间经多次延期后已于数日前截止。
土地租赁底价确定，项目运营尚需时日
迪恩达亚尔港务局设定临时底价为每英亩每年27,510卢比，最终底价将在技术标开标前通报。投标人须以高于底价的租金报价方可中标，土地租赁期最长30年且不可续租。此外，项目尚未取得环境许可，获证责任由开发商承担。即便Accurate工业控制公司顺利通过评审并中标，项目也需至少5年方能投入运营。