科钦水上地铁拟迁移运营控制中心以盘活商业资产
科钦水上地铁计划将运营控制中心(OCC)从维蒂拉交通枢纽(Vyttila Mobility Hub)迁至高等法院码头。作为渡轮运输系统的神经中枢,OCC的搬迁旨在使其更贴近运营核心区域,同时释放维蒂拉枢纽内约29,000平方英尺的商业空间用于出租,以增加非票务收入。
OCC搬迁优化航线布局与空间利用
目前,仅有维蒂拉至卡卡纳德(Vyttila-Kakkanad)线路在OCC附近发车,而高等法院至科钦堡、维皮恩、南奇托尔以及南奇托尔至切拉纳卢尔等多条航线均位于高等法院区域。现行OCC设于维蒂拉枢纽KWML大楼内,该两层建筑每层均有15,000平方英尺空置空间。随着喀拉拉邦饮料公司有限公司(Bevco)等机构表达租赁意向,维蒂拉地铁站及水上地铁设施的商业需求正持续上升,优越的交通连通性进一步提升了该区域的商业潜力。
多渠道拓展非票务收入来源
除维蒂拉枢纽外,水上地铁还计划通过出租高等法院交汇处和维皮恩的大型客运码头,以及即将建成的马坦切里(Mattancherry)和特瓦拉(Thevara)码头的商业空间,获取可观的非票务收益。
项目接近盈亏平衡点
科钦水上地铁一期规划了36个客运码头和15条既定航线,连接10座岛屿,网络总长78公里。去年10月,日均客流量已突破6000人次;实现盈亏平衡需日均营收达25万卢比,对应日均客流量超过7000人次。相关部门预计,在下月开通高等法院至马坦切里新航线后,项目有望达到这一目标。
运营控制中心(OCC)配备基于LED的大屏幕视频显示系统及全套计算与通信软硬件,是协调各项服务的中央控制设施。

