赫伯罗特母船首挂科佩尔港，刷新历史最长靠泊纪录
近日，作为马士基与赫伯罗特联合运营的“Gemini”服务组成部分，赫伯罗特旗下集装箱船“Al Nasriyah”号首次以母船身份挂靠斯洛文尼亚科佩尔港。该船长368.5米、运力15,000 TEU，已配备岸电（OPS）系统，创下科佩尔港历史最长靠泊船舶纪录。
与此同时，科佩尔港运营方卢卡科佩尔公司（Luka Koper）在3月处理了110,810 TEU集装箱量，打破此前于2024年10月创下的106,698 TEU月度纪录。“Gemini合作”框架下另一艘母船“Maersk Campbell”号也已于3月底抵达该港。
Gemini联盟整合全球航线，科佩尔成亚得里亚海首站
目前，马士基与赫伯罗特已将57条航线纳入全球网络，由340艘船舶组成的船队运营，其中多艘采用替代燃料。双方联合运营的每周亚洲-亚得里亚海航线串联上海、宁波、丹戎帕拉帕斯、萨拉拉和塞得港，科佩尔作为亚得里亚海地区首个挂靠港，其后为里耶卡。返航亚洲途中船舶仍挂靠斯里兰卡，并继续采用绕行非洲的安全航线。
科佩尔港推进码头电气化与扩建工程
为提升绿色运营能力，卢卡科佩尔公司计划在未来几年对作业码头实施电气化改造，显著降低船舶靠泊期间的噪音与排放。第一阶段工程预计2029年完工，届时将为集装箱船和邮轮提供OPS岸电接口。
此外，该公司正扩建一号码头（Pier I）北段，以实现两艘大型远洋船舶同时靠泊。该项目第一阶段预计2027年底完工；待全部规划投资落实后，码头年总处理能力将提升至180万TEU。