越来越多的企业正转向当日达服务，但这是否值得投入？
在电商领域，“当日达”（即订单当天送达）被视为未来商业趋势。然而，并非所有企业都能立即将运营流程转换为该模式。
数字时代与“即时性”需求
实现当日达不仅需要描绘清晰的业务流程，还需相应的基础设施支持，以便在大城市数小时甚至90分钟内完成交付。
为何该话题在网上零售中极具吸引力且观点两极分化？因为在数字时代，“即时性”已成为一种生活态度。传统零售业能快速满足这种渴望，而当日达恰好填补了实体店与在线零售之间的空白。此外，客户对服务的期望值已提高，并通过更多积极的服务激励得到增强。
Newegg、eBay和Amazon纷纷布局当日达
据媒体报道，美国电子产品零售商Newegg目前在洛杉矶使用自有车辆提供当日达服务；亚马逊和eBay也在当地开展类似项目。此举旨在打造从首次接触到货物交付的无缝购物体验，这是传统货运公司在情感连接上难以企及的。
同时，Tiramizoo、Shutl（现属eBay）等专业服务商，以及DHL、UPS、TNT等传统货运巨头也在深入研究并扩展当日达服务。
尽管专家对同日送达能否全面普及尚未达成一致，但普遍认为其地位将稳固确立。麦肯锡预测，到2020年同日送达市场规模将达30亿欧元，占标准包裹销售额约15%（目前不足1%）。
同日送达：物流业的新挑战
为满足新要求，企业需引入软件系统以支持流程实施。该系统应能控制订单优化，兼顾物流目标与人工流程并行处理，从而即时组装订单并将高昂成本控制在可接受范围内。
此外，物流与实体零售联网也大有裨益，可通过系统启动从本地门店发货的配送服务。
因此，即使管理层尚未将其作为重点，在物流现代化或软件选型时直接考虑同日送达需求仍是明智之举。拥有市中心门店等基础设施的企业，也可借此积累初步经验，为日后扩展服务做准备。
实践表明，最终决定权始终掌握在客户手中。若如今的服务在经历“吝啬即时尚”的心态后能够收取合理费用，这确实是一种积极的发展趋势。