新孟买国际机场即将启用，打造印度首个多式联运枢纽
位于潘维尔的新孟买国际机场（NMIA）计划于2025年6月完成一、二期工程，预计今年下半年投入商业运营。作为印度首个提供多式联运连接的机场，NMIA建成后将通过高速公路、地铁、市郊铁路、单轨列车、空中列车及气垫船等多种方式实现高效接驳，有望成为区域交通基础设施的典范。
公路网络全面升级，构建快速陆路通道
NMIA三面均有高速公路直达，随着孟买跨海通道（MTHL）竣工，从孟买南部经乌尔韦或潘维尔收费站抵达机场仅需一小时。目前，多项关键道路工程正在加速推进：
- 乌尔韦滨海大道：全长6.7公里的六车道主干道连接阿姆拉马尔街与阿塔尔塞图交汇处，并设有0.93公里架空连接线跨越铁路与公路。项目已完成约40%，预计2026年通车。
- 卡尔博利互通立交：耗资500亿卢比的双层立交工程涵盖5公里道路及7座高架桥，旨在打通NH-4等五条高速通往NMIA和贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港务局（JNPT）的无红绿灯直达通道，预计18个月内完工。
- NH348（JNPT大道）：已升级为全封闭六车道高速，待互通立交完工后，帕拉斯佩至机场28公里路段可实现10至15分钟直达。
- 其他路网：Sion-Panvel高速公路及棕榈海滩路保障西部通行；NH66升级改造将引入马哈德、果阿等孔坎地区车流。
轨道交通密集布局，强化区域互联互通
铁路系统将成为NMIA客流集散的核心支撑，涵盖市郊铁路、地铁及高铁规划：
市郊铁路与长途枢纽建设
潘维尔火车站正扩建为长途列车主枢纽，已联通古吉拉特邦及孔坎地区。MRVC投资27.82亿卢比的潘维尔-卡尔贾特市郊铁路走廊预计12月通车；贝拉普尔/内鲁尔-哈尔科帕尔-乌拉班线“第四走廊”亦通过塔尔加尔站接入机场。未来还将规划从CST、塔奈及卡良开行的单轨与空中列车。
地铁网络无缝衔接
州政府正加速推进地铁互联。CIDCO承建的新孟买机场快线全长34公里，串联NMIA与CSMIA，设20座车站。此外，机场将直接接入地铁2D号线、8号线及新孟买-彭达尔-贝拉普尔-塔洛贾线。其中，总投资1500亿卢比的地铁8号线由CIDCO与MMRDA联合投资，DMRC提供技术支持，预计远期日均客运量达227万人次。
高速铁路辐射延伸
全长逾750公里的孟买至海德拉巴高速铁路（MHHSR）将在距机场最近站点设站，全程运行时间不足四小时，助力NMIA深度贯通马哈拉施特拉邦与特伦甘纳邦。
水上交通补充运力，压缩通勤时间
为疏解陆路压力并降低排放，马哈拉施特拉邦将在孟买大都市区全域开通水上巴士服务。气垫船航线起讫于科拉巴，货运渡轮自赖加德始发，可将孟买南部至NMIA的通勤时间压缩至约20分钟，进一步完善多式联运体系。