欣泰克向马恒达交付万件铝制电池外壳，浦那新基地投产
阿迪提亚·比尔拉集团旗下欣泰克工业有限公司宣布，已向马恒达旗下电动SUV车型BE 6和XEV 9e成功交付10,000个铝制电池外壳。同时，公司位于印度汽车制造中心浦那查坎（Chakan）的专用电动汽车零部件制造基地正式启用。此举标志着印度清洁出行进程的重要里程碑，双方将携手加速本土汽车产业电气化转型。
斥资5亿卢比建厂，年产能拟扩至16万个
该生产基地总投资5亿卢比，占地5英亩，旨在满足市场对轻量化、抗碰撞电池解决方案日益增长的需求。目前基地年产能为80,000个外壳，计划未来扩产至160,000个。截至目前，已有超过3,000辆搭载该铝制电池包的马恒达电动汽车在印度上路行驶。
减重40%提升续航，采用低碳铝材
联合开发的铝制电池外壳较传统钢制设计减重高达40%，可使车辆续航里程提升8%至10%，并显著增强碰撞安全性及电池热管理性能。此外，产品采用低碳铝材制造，进一步体现了企业在可持续发展与技术创新方面的承诺。
高管：推动本土高性能解决方案替代进口
欣泰克董事总经理萨蒂什·派伊表示，查坎基地标志着印度电动汽车生态系统从依赖进口向高性能本土化铝制解决方案的战略转变。马恒达执行董事兼首席执行官拉杰什·杰朱里卡尔指出，欣泰克在材料开发与工程能力上的优势，对打造高效可持续的电池外壳至关重要，将加速行业电气化进程。
创造千个就业岗位，女性操作员占比近100%
新基地预计创造约1,000个就业岗位，高度契合“印度制造”愿景以降低进口依赖。值得注意的是，工厂机床操作员中女性占比近100%，展现了企业对包容性发展的坚定承诺。
拓展OEM供应，抢占电池级铝材市场先机
欣泰克计划以此为契机，为其他印度及全球原始设备制造商扩大类似产能，将铝产品供应拓展至涵盖电动汽车和内燃机车辆的结构件及抗碰撞零部件。随着印度电动汽车价值链日趋成熟，受巨型工厂和本地化电芯制造驱动，相关组件需求预计激增，欣泰克正通过前瞻性投资抢占行业发展先机。