竞争加剧引发物流价格战：Lidl与Migros因节约政策遭批评。
物流行业正为争取公平报酬而努力，但运输公司间的困境似乎仍在持续。目前，瑞士零售巨头Lidl和Migros因被指优先选择报价极低的运输公司承接订单而备受批评。
尽管物流行业受益于电商及整体贸易的增长，但最终货物承运人却面临薪酬过低的问题。在瑞士，针对Lidl和Migros的批评声浪高涨，这两家公司据称雇佣了包括德国在内的外国承运人，并支付低于合理水平的工资。
运输公司沦为廉价供应商
瑞士一家运输公司总经理Hans-Peter Dreier对SRF表示：“在国际运输领域，我们已身处‘战场’，在瑞士不想再让情况恶化。”Dreier因认为自己的公司对Lidl而言过于昂贵而失去了该客户，其公司在价格上无法与廉价供应商抗衡。
自今年春季Lidl在瑞士Sévaz开设新配送中心并重组物流体系后，情况发生变化。据SRF报道，Lidl现在通过招标将新运输任务交给报价最低的供应商。为与竞争对手抗衡，Dreier不得不将其司机的月薪减少多达1,500瑞士法郎（约合1,380欧元）。
为满足Lidl等企业对低薪的要求，瑞士运输公司越来越多地雇用外国员工，除德、法、意外，主要来自斯洛伐克。
薪酬远低于行业平均水平
这些外籍员工不仅薪酬远低于行业平均水平，且显然未像规定那样频繁回家探亲。Lidl方面否认指控，回应SRF称：“监督劳动市场法规及人员自由流动相关法律的执行情况，属于各州劳动监察局的职责，而非发包企业的责任。”
据SRF报道，超市连锁集团Migros也倾向于在运输细分市场中选用廉价供应商，尽管该公司自称合作运输公司并未支付“廉价”工资。Migros对SRF表示：“据我们所知，没有任何承运商——包括Thurtrans AG——违反与劳工许可相关的法律规定。”