快递服务商必须尽快转变思路，因为互联网巨头正涌入其业务领域。
传统快递服务商是时候调整商业模式了。亚马逊等互联网巨头不仅带来创新解决方案，更拥有庞大客户群，正强势进入包裹市场。
（图片来源 Amazon Packaging ：Nic Taylor 通过 Flickr 发布，未经修改，保留某些权利）
与其他电商平台不同，亚马逊积极推动配送创新，涵盖当日达、Prime Air及周日配送等。近年来，该巨头通过试点、收购和合作暗中构建物流能力。与此同时，Google、Uber等企业也嗅到商机，对传统快递公司构成竞争威胁。若这些巨头进一步深入配送环节，并通过服务创新增强客户粘性，将对物流服务商产生深远影响。
亚马逊在包裹业务中积累专业知识
亚马逊占据大型快递服务商20%至30%的份额，是其最大客户。目前，亚马逊已持有部分欧洲物流企业股权：在英国持有Yodel股份（年投递1.45亿件，车辆超5,000辆）；在法国持有Colis Privé 25%股份（年投递2,500万件，车辆1,700辆）；在德语区也对当地小型参与者进行了投资。
尽管欧洲日均行驶递送车辆约18万辆，上述数字暂未构成直接威胁，但亚马逊凭借分拣和递送环节的实操知识获得了决定性优势。通过加强分拣中心管理和外包车队运营，亚马逊能针对性扩展城市业务。如今，其对其他在线企业货件结构和配送情况的了解，比许多快递服务商和零售商更为深入。
传统服务商面临重大损失风险
若亚马逊自行配送高盈利城市区域，将因网络效应导致合作伙伴出现不成比例的利润损失，并失去与终端客户的联系。若其进一步开放类Marketplace配送服务，业务量流失将加剧。这对亚马逊而言既是盈利机会，也是通过创新服务和平台整合区别于竞争对手的关键举措。
除亚马逊外，Google、Uber等新进入者凭借以客户为导向的创新切入市场，提供定时送达、临时调整投递点及整合退货等独特服务组合，使传统包裹递送公司面临日益激烈的竞争。
服务提供商必须迫切转变思维
无人机配送有望带来显著变革，打破对道路交通、车辆负载率及站点距离的依赖，改变成本和网络效应的关键因素。尽管奥纬咨询（Oliver Wyman）认为短期内受限于物流和组织问题难以大规模应用，但可规模化的商业模式可能在两三年内落地。核心问题在于：快递服务商是否仍保有决定性竞争优势？
互联网巨头对传统物流和零售业的冲击已全面展开，竞争核心在于客户互动与便利性。无论是物流企业还是零售商，唯有从客户需求出发推动创新才能生存。这包括贯穿始终的全渠道策略，以及面向客户的友好型应用与流程。包裹配送应主动契合客户生活节奏，而非要求客户配合等待。包裹市场已成为零售流程的一部分且变化加速，邮政快递服务商及零售商必须迅速果断行动。
关于作者：
Oliver Wyman 是一家国际领先的咨询公司，在全球26个国家设有50多个办事处，拥有3,700多名员工。该公司结合深厚的行业专业知识与战略制定、流程设计、风险管理及组织咨询等方法论能力，协助客户设计和实施可持续增长战略。
Dr. Michael Lierow 是 Oliver Wyman 驻慕尼黑合伙人，专注于运输和零售咨询领域，服务于欧洲邮政、包裹、物流企业及零售商，涵盖战略、运营、供应链和多渠道等主题。
Dr. Sebastian Janssen 是 Oliver Wyman 驻杜塞尔多夫 Engagement Manager，主要专注于包裹和电子商务物流领域的咨询。
本文最初刊登于《LogReal.direkt》杂志。