2025年3月，全球航空货运需求同比增长4.4%，创该月历史新高。国际航空运输协会（IATA）数据显示，国际业务增速达5.5%；运力方面，可用货物吨公里（ACTK）整体增长4.3%，其中国际运力增长6.1%。
市场环境与宏观趋势
3月货量在经历2月季节性休整后回升，个位数增幅符合疫情前常态。航油价格同比下降17.3%，已连续九个月下跌。受美国关税上调及5月2日取消中国香港免税进口等新规影响，企业为规避成本提前备货。此外，全球工业生产同比增长3.2%，贸易量增长2.9%。
通胀方面，美国CPI降至2.4%，欧盟为2.5%，日本微降至3.6%，整体呈下降趋势；但中国通缩率仅收窄至-0.1%。
区域航线表现分化
亚太区航空公司表现最为亮眼，货运需求与运力同比分别增长9.6%和11.3%。欧洲至北美航线凭借强劲的跨大西洋流量成为最繁忙商业航线。亚美航线市场份额最大且增长迅速，主要得益于关税预期下的提前发货策略。相比之下，欧洲至中东、非洲至亚洲航线是当月唯一出现下滑的贸易通道。