迪恩达加尔港务局取消坎德拉造船集群招标，拟修订资格后重招
运营古吉拉特邦坎德拉港的国有迪恩达加尔港务局（DPA）宣布，取消利用私人资金在2000英亩土地上建设综合造船集群的招标项目。此次取消系因仅收到总部位于浦那的Accurate Industrial Controls Pvt Ltd（获韩国海事顾问有限公司KOMAC支持）提交的单一投标，且该报价标未被开启。
原资格要求限制过严致流标
据消息源透露，港务局计划在修改投标人最低资格要求后重新招标。原招标文件规定，竞标实体必须直接设计、建造并运营具备超大型原油运输船（VLCC）级船舶生产能力的船厂，明确排除合资企业或联合体形式参与。
尽管招标初期曾接触韩国领先造船商，但对方倾向于通过合资模式投资印度，而非独立建厂。鉴于印度本土企业缺乏独立承担此类项目的实力与经验，部分潜在投标人在标前会议中呼吁放宽资格限制。港务局虽在流程后期允许组建联合体或合资企业参与竞争，但未同步修订“必须具备相关经验”的核心最低资格标准，导致最终无人符合投标条件。
重启招标将明确修订准入标准
港务当局表示，现有印度合作伙伴未达标，且对收到的单一提案持保留态度。新一轮招标将明确规定修订后的投标人最低资格要求，以确保项目能够吸引具备相应资质与经验的合格主体参与。