2016年,全球物流行业共发生219起并购交易,总规模达1211亿美元。普华永道(PwC)发布的《2016年运输与物流行业并购》报告显示,在经历一年低迷后,德国及全球并购市场已重新活跃。
尽管2016年数据不及2015年的峰值,但依然亮眼:单笔不低于5000万美元的交易达219起,平均交易规模为5.53亿美元。报告指出,总规模和平均值相对较低,主要受部分2015年宣布的大型交易在2016年被取消影响,这些被取消的交易涉及金额高达406亿美元。
从区域分布看,亚洲以127起交易位居榜首;欧洲位列第二,其中英国最为活跃,在69起涉欧交易中占17起;北美以39起交易和253亿美元规模排名第三。
德国市场重现活力
德国市场变化显著,本地交易占据主导。在91起涉及德国企业的交易中,51起为买卖双方均来自德国的本土交易;另有26起为德企出售给外资,14起为德企收购海外公司。值得注意的是,仅12起交易公布了具体金额,其中5起超过5000万美元。
PwC运输与物流部门主管Dietmar Prümm表示,投资者焦点高度集中于物流领域,近三分之二的涉德交易针对物流公司,且欧洲邻国买家兴趣浓厚。相比之下,本土知名运输物流企业表现被动,除少数例外,未进行大规模收购。
电子商务推动扩张
物流服务商成为全球投资热点。2016年,“物流”和“卡车运输”领域共发生73起交易。中国企业在16起交易中担任买方,且多为本地交易;德国发生的同类交易也几乎全为本土交易。
电商的快速增长正驱动快递物流公司寻求并购以扩展能力。PwC M&A专家Jörg Bredy分析称,中国作为全球最大配送服务市场,多家企业通过资本市场大规模融资以支持扩张计划。
欧洲物流企业同样活跃。例如,德国邮政敦豪以约2.8亿欧元收购了英国邮件公司;比利时bpost曾三次尝试收购荷兰PostNL均被拒后,已宣布终止该计划。
2016年全年《运输与物流行业的并购》完整研究报告可在此处免费下载。

