受印度政府关于年客流量超千万人次机场须配备至少三家地面代理公司（GHA）的规定影响，土耳其Celebi公司被禁止运营后，其涉及的九座机场中绝大多数未受显著冲击。除果阿（莫帕）机场因Celebi为唯一合资企业而由GMR集团另行安排外，其余机场工作已由其他地面代理接管。目前，各机场运营商正启动招标程序，以遴选第三家GHA作为临时过渡方案。
主要地面代理公司承接保障业务
德里、孟买、班加罗尔、海德拉巴、金奈、艾哈迈达巴德及科钦等八座机场已向头部地面代理公司寻求支援。印度航空机场服务有限公司（AIASL）、印度航空SATTS机场服务公司（AISATS）、Bird集团旗下Bird Flight Services（BFS）以及IndiGo旗下Agile Airport Services均为此次承接主力。
在民用航空安全局（BCAS）撤销Celebi及其关联实体安保许可后，上述顶尖地服企业迅速响应。其中，印度航空与靛蓝航空（IndiGo）主要通过自有体系实行自行保障；其他国内外中小航司则由第三方地服公司提供服务。数据显示，德里机场非航司背景的地面代理公司年旅客处理量可达1000万至1500万人次，但在其他机场该数据呈下降趋势。
人员分流与运营现状
Celebi的交接工作在一天内完成，逾万名员工被分流至临时保障单位。约35%至40%的员工加入Bird集团，其余人员分配至AISATS和AIASL。
尽管交接初期面临行政事务及人员沟通等挑战，但各地面代理公司反馈运营已趋于稳定，未出现航班延误或旅客滞留情况。为确保服务连续性并符合监管要求，在第三家GHA正式选定前，现有保障单位将以非营利辅助角色继续运作。