2016年，中国包裹量高达310亿件；而在欧洲，德国稳居第一。
得益于在线购物增长，德国快递服务商屡创纪录，2016年发送超30亿个包裹，位居欧洲首位。Parcel Shipping Index亦揭示了全球包裹量的发展趋势。
2016年全球共寄送650亿个包裹
美国科技公司Pitney Bowes第二次发布包裹运输指数，评估了重量不超过31.5公斤的B2B、B2C、C2B及C2C领域包裹运输量和支出情况，涵盖13个市场。
数据显示，全球包裹量从2014年的440亿个增至2016年的650亿个，增幅达48%。该指数预测，2017年至2021年间，包裹运输量将保持年均17%至28%的增长率。
德国包裹支出增长6%
在欧洲层面，德国市场仍居首位：2016年包裹量达33亿件，支出增长6%至140亿欧元。这主要归功于持续增长的在线零售，其中B2C配送占所有配送量的58%。
法国实现了4%的增长，包裹量达16亿件，支出增长3%至100亿欧元。意大利则是欧洲增长最快的市场之一，2014年至2016年年均增长率达12%；2016年其包裹量增长10%至8.01亿件，支出增长3%至50亿欧元。挪威、瑞典和英国等其他市场的增长数据可参见下方信息图。
中国拥有最大的包裹量
Parcel Shipping Index首次将中国纳入考察范围。2016年中国包裹业务量同比增长52%，从210亿件增至310亿件。按运输量计算，继中国之后是美国（130亿件）和日本（90亿件）；但按支出计算，美国以960亿美元位居首位，其次是中国（600亿美元）和日本（220亿美元）。
Pitney Bowes中欧销售总监Manoj George表示：“在巴西、中国和印度等新兴市场，发货量和支出均以两位数增长，超越其他区域。2016年的显著增长使年度增长率超出预期，预计2021年前每年可达17%至28%，这很大程度上归功于蓬勃发展的电子商务。”
关于北美、拉丁美洲及亚太地区（澳大利亚、中国、印度、日本）的更详细结果，请参阅下方信息图。
