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城市物流:柏林急需最后一公里地产

城市物流:柏林急需最后一公里地产 跨境电商全资讯
2017-09-19
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导读:物流设施正越来越多地向城市内部迁移。在柏林,随着电子商务的持续增长,对市区房地产的需求也在不断上升。

物流选址正日益向城市内部转移。在柏林,为满足持续增长的电子商务需求,对市区商业地产的需求不断上升。

末端配送物流领域的趋势如今越来越多地影响着房地产投资市场。一家在国际范围内开展业务的工业与物流地产项目开发商及投资者已将目光投向柏林,正在寻找适用于“最后一公里”(Last Mile)的物业。

当日达或小时达是当前最后一公里配送的最新趋势,越来越多的企业采用这种快递服务以快速向客户提供商品,这也对物流地产产生了日益显著的影响;过去这些设施多位于城市远郊,如今越来越多的在线零售商正在寻找靠近城市的选址,甚至直接入驻城市内部。

面积800至5,000平方米

据Deal Magazin报道,一家在国际范围内开展业务的工业与物流地产项目开发商及投资者已独家委托房地产与物流咨询机构Realogis为柏林不断增长的电子商务业务寻找合适的城市物业,重点在于收购各配送区域内的市内及近市建筑,如停车场、超市或仓库空间,面积在800至5,000平方米之间;当前项目为试点性质,后续还将扩展至其他城市。

Realogis Immobilien Berlin GmbH 的顾问 Markus Happerger 对该项目表示赞赏。Realogis 原本专注于工业与物流地产以及商业园区,即位于城市边缘的大型枢纽设施。“然而,‘最后一公里’物流的需求与传统物流选址需求存在显著差异,”他解释道,“服务提供商能够接受位于楼上的空间、货运电梯或安全的停车区域。当前的任务是识别出属于这一新型资产类别的合适物业。这对我们的团队和合作伙伴而言是一项非常令人兴奋的新任务。”

物流地产市场处于六年高位

对这类用于最后一公里配送的近市物业的需求是行业发展的必然结果,同时欧洲物流市场在2017年上半年整体也呈现出非常积极的发展态势;Colliers International在《EMEA H1 Industrial Market Snapshot》中,其工业与物流部门主管Peter Kunz表示:“七月工业与物流地产市场的信心升至六年高位,仅次于金融危机前创下的纪录高点;电子商务仍是最大的需求驱动力,尤其在西班牙和意大利继续保持增长势头,并在英国和欧洲大陆的新选址带来活力;鉴于未来它仍将带来更多增量,我们也对中欧和东欧市场的发展持乐观态度。”

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