2017年，汉堡大都会区租赁的物流和工业面积约为45万平方米，较2016年的61万平方米大幅下降约26%。可立即投入使用的物流仓储面积明显减少，主要原因是缺乏市中心附近且可即时交付的合适空间。不过，预计2018年情况将有所好转。
近年来物流用地需求持续上升，但供应已无法满足需求，尤其是企业寻求靠近市中心的区位时，这一供需矛盾在汉堡大都市区尤为突出。
2018年年度交易面积预计重回55万平方米以上
据房地产咨询公司Realogis Immobilien分析，作为德国前七大物流市场中最北端的市场，汉堡2017年新增租赁面积为45万平方米，较前一纪录年份下降约26%，也低于五年平均水平（51.6万平方米）约14%。下滑主因是可直接入驻的空置面积供应不足。
总体而言，2017年对汉堡而言并非理想年份，尤其第二季度表现疲软（仅6.3万平方米）。但市场预期2018年将改善：“汉堡港将有大量大面积地块入市，仓储和物流用地需求依然强劲。”Realogis Immobilien Hamburg GmbH总经理Jörg Lojewski表示。
2018年的另一重点是电子商务推动下对市中心城市物流用地的需求增长。目前尚待观察的是，汉堡市政府住房计划与“最后一公里”物流用地需求之间如何协调。据Realogis预测，2018年年度总交易量将稳定在55万平方米以上。
零售业在行业排名中迎头赶上
从行业分布看，物流公司仍以43%的份额位居首位，尽管同比下降6个百分点；贸易企业占比约35%，上升4个百分点，位列第二。Realogis预计，随着在线零售持续增长，该领域未来几年用地需求将进一步上升。工业和制造企业占比稳定在约16%，其他行业占6%。
以扎根当地的零售企业为例，亚马逊自2018年起在易北桥附近中心区域设立配送中心，建筑面积约9,000平方米。此外，由于市中心附近地块面积有限，Realogis预计未来仓库将更多采用多层建筑形式。
