过去一周,物流领域有哪些特别重要的事件?我们为您简明扼要地汇总了相关消息。其中包括对卡特尔协议的分析以及阿里巴巴的动态。
物流行业是否存在大量的卡特尔协议?一项研究对此进行了深入探讨。更多精彩内容,请阅读最新的物流新闻简报。
年度物流术语为“司机短缺”
„Fahrermangel“(司机短缺)是2017年物流界的年度热词,或者更准确地说,是年度反词?该词是通过《交通周报》的读者调查选出的。据AEB报道,“司机短缺”以28.48%的得票率位居榜首。以13.29%的得票率排名第二的是“数字化”。以6.96%的得票率排名第三的是“包裹拥堵”。在《交通周报》呼吁提交具有代表性的物流术语后,收到了超过100个建议。经过初步筛选,确定了15个词语供投票选择。候选词还包括救援通道、舱位紧张和莱茵河谷线路等。
物流行业是否特别容易受到卡特尔协议的影响?
物流行业中的卡特尔协议似乎比其他经济领域更常发生。尽管这更多是一种主观感受,但问题确实出现得更频繁。mm-logistik.vogel.de现在对这一主题进行了更深入的研究。作者认为,激烈的价格竞争、不断上升的要求以及“准时制”等客户承诺是导致不正当竞争措施的主要原因。然而,没有什么能永远不被发现:“许多多年来一直顺利运行的事情,现在正在让许多参与者付出代价。虽然对其他过失行为的罚款相对适中,但对于违反卡特尔法的行为,可能会面临高达集团营业额10%的罚款。在最坏的情况下,企业甚至会将自身的生存置于风险之中。”
Michael Harrell 出任 UPS 欧洲区货运代理业务新任负责人
UPS 任命 Michael Harrell 为新任 UPS 欧洲区货运代理业务总裁。根据公司通过电子邮件发布的声明,他将负责整个欧洲地区公司货运代理业务的战略、业绩和增长。该货运部门涵盖空运、海运及专业运输服务的销售与运营,并通过最先进的技术解决方案为客户提供支持。“Mike 具备领导我们货运业务所需的全球视野和行业经验”,UPS 欧洲区总裁 Nando Cesarone 表示,“他在领导岗位上拥有卓越的成功记录,并对 UPS 的业务有着深刻的理解。这将有助于我们的客户拓展业务,并将产品推向新市场的新客户群体。”
阿里巴巴计划在法国建设履约中心
Alibaba希望进一步巩固其在德国的地位,并据tamebay.com报道,计划在不久的将来在法国开设自己的履约中心。随着履约中心的开业,该公司还希望增加通过其自有平台销售法国产品的数量。目前,这家中国巨头正在寻找合适的地点和合作伙伴。阿里巴巴首席执行官马云表示,他将在短期内完成这笔交易。他评论道:“我将很快前往法国,签署一份关于阿里巴巴合作伙伴关系的谅解备忘录,涵盖物流、支付解决方案和电子商务等领域。”阿里巴巴希望在法国加强布局并非偶然。目前,在线平台上已有1,700家法国商家进行交易,他们的平均增长率达到53%。
LogiMAT 警告 EXPO-GUIDE & INT. FAIRS DIRECTORY
展会季再次拉开帷幕,几周后斯图加特将举办LogiMAT展会。然而,主办方却警告称收到来自墨西哥EXPO-GUIDE公司的信函,信中要求(前)LogiMAT参展商更新其地址。LogiMAT主办方对此活动予以撇清,并指出通过邮寄方式发送的目录登记订购表是一项收费服务,“若参展商响应此呼吁,将签订为期三年的数据发布合同,从而产生每年1,271欧元的费用”,展会页面上如此写道。此外,LogiMAT还提醒注意标题为“DATA REPORT 2015/2016”、针对International Fairs Directory的信件,这也与LogiMAT毫无关联!MULPOR Company S.A.公司来自乌拉圭。

