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DHL 全解析:Verdi 拒绝重组计划 | 路德维希斯费尔德新建超大型包裹中心 | Saloodo! 实现载具交换数字化

DHL 全解析:Verdi 拒绝重组计划 | 路德维希斯费尔德新建超大型包裹中心 | Saloodo! 实现载具交换数字化 跨境电商全资讯
2018-03-15
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导读:关于德国邮政DHL的最新动态。除了集团与工会Verdi之间持续不断的劳资纠纷外,还有关于新建分拣中心以及子公司Saloodo!的相关消息。

德国邮政DHL近期动态频出:除集团与Verdi工会的持续争议外,新分拣中心建设及子公司Saloodo!的业务进展也备受关注。

Verdi拒绝DHL集体协议提案

DPDHL员工政策面临挑战。尽管公司宣布未来区域子公司员工将与DHL直接雇员联合运营,但计划于5月1日实施的重组仍引发工会Verdi强烈不满。

Verdi副主席Andrea Kocsis指出,若两年实践后证实“区域子公司+德国邮政AG”的双层结构有误,管理层应彻底解散该架构,将区域子公司员工纳入现有企业集体协议体系。Verdi认为,薪酬与工作条件各异的区域性协议不应并入集团框架,当前提案在集体谈判政策上极为敏感,工会对此坚决反对。

DHL子公司Saloodo!推进载具交换数字化

在大柏林地区路德维希斯费尔德,DPDHL正建设新的巨型包裹中心。公司已购入工业公园4.0内16.5万平方米地块(距柏林南界约11公里),目前正处于开发阶段,以确保2018年夏季顺利开工。新中心预计分拣能力达每小时5万件,将进一步补充鲁德斯多夫和伯尔尼克现有设施,并创造多达600个受集体协议约束且缴纳社保的新岗位(预计2020年完工)。

针对在线零售带动的包裹市场快速增长,德国邮政DHL集团Post-eCommerce-Parcel部门负责人Jürgen Gerdes表示,为保障服务可靠性与时效性,公司正持续加密网络并投资基础设施。新中心是这一战略的关键一环。目前,DPDHL全网拥有34个包裹中心,总处理能力超每小时100万件。

Saloodo!携手inter.PAL实现托盘交换数字化

DHL子公司Saloodo!宣布与inter.PAL合作,推动载具交换数字化。发货人可选择通过inter.PAL处理托盘交换或自行操作。若选择前者,双方需开设免费在线托盘账户。收货人签收后可通过inter.PAL结算费用,余额既可提现实物结算,也可留存用于后续运输支付。

Inter.PAL在托盘交换及欧洲托盘等可交换载具的仓储、池化解决方案中应用区块链技术,有望实现100%托盘运输的数字化交易替代。

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