欧洲作为极具吸引力的物流市场，其卡车运输与航运业表现尤为突出。普华永道（PwC）最新分析显示，欧洲以344亿美元的总交易量领先亚洲（270亿美元）及北美（163亿美元），进一步巩固了其在全球物流市场的核心地位。
尽管宣布的交易数量有所下滑，但交易总额却显著攀升。数据显示，2018年上半年虽仅完成111笔交易（低于2017年同期的146笔），但总交易额高达717亿美元，远超平均水平。这一“量减价升”的趋势主要得益于大型并购案的集中落地。
西班牙大型并购案推高整体交易量
西班牙高速公路运营商阿伯蒂斯（Abertis）被收购是推动欧洲交易量激增的关键因素。该交易由ACS、霍赫蒂夫（Hochtief）及阿特兰迪亚（Atlantia）联合发起，作价高达225亿美元，或为年度最高投标金额。据《商报》报道，此举将助力霍赫蒂夫顺利推进既定基础设施项目。
航空领域同样值得关注。瑞安航空在柏林航空破产后获取了德奥两国优质时刻表资源，行业重组成效显著。普华永道交通与物流部门主管迪特马尔·普吕姆认为，欧洲航空业未来仍将是充满活力的竞争赛道。
卡车运输业受中资企业青睐
卡车运输板块以46笔交易、194亿美元的规模领跑各细分领域。阿里巴巴、京东等中国电商巨头纷纷入局，旨在通过拓展全球物流网络来深化专业壁垒，而非局限于国内市场。
航运业则以23笔交易、126亿美元的总额位居第二，展现出稳健的发展态势。