德国仍是欧洲最大的包裹市场。这一结论出自由百世得（Pitney Bowes）编制的《包裹运输指数》。
如最新发布的Parcel Shipping Index所示，德国在2017年依然是欧洲最大的包裹市场。这一结论出自Pitney Bowes的一项分析。 如最新发布的包裹运输指数所示，德国在2017年依然是欧洲最大的包裹市场。这一结论出自Pitney Bowes的一项分析。 这表明，德国在2017年仍是欧洲最大的包裹市场。这一结论出自Pitney Bowes的一项分析。
2017年，德国人均寄出约41个包裹。因此，联邦德国的包裹总量达到34亿个，较上年增长6%。不仅德国如此，从全球范围来看，去年包裹发送量也增长了17%，从636亿个增至744亿个。皮特尼鲍斯公司在其研究中总共涵盖了13个国家。
国际邮寄量增长的原因在于，据Pitney Bowes称，主要归因于电子商务行业，该行业推动了包裹递送服务商收入的持续增长。“电子商务在全球几乎所有地区都推动了增长。全球电商巨头不断提高消费者对包裹递送的期望值。随着商家和平台通过跨境业务推动增长，递送服务商必须开发高效且顺畅运行的市场准入方案。”Pitney Bowes德国总经理Burkhard Heihoff表示。数据显示，在全球包裹市场中，中国处于领先地位。
国际包裹市场由中国的优势主导
该共和国以28%的份额再次实现了国际最强的快递业务量。据Burkhard Heihoff称，其对快速增长的包裹市场产生了“最大影响”。换句话说，如果不将该国纳入指数计算，全球增长率将从17%降至6%。尽管中国消费者的需求略有下降，但这一迅猛增长势头并未因此受到遏制。