本期物流快讯聚焦UPS延长取件时间等行业动态，汇总了过去几天行业内的核心资讯。
Karstadt与Fiege合资成立物流公司
Karstadt曾将物流完全外包，如今迎来战略转变。其与物流服务商Fiege共同成立合资企业Fiege X Log，计划自2020年起接管Karstadt全部物流业务，并面向第三方提供服务。Karstadt CEO Dr. Stephan Fanderl表示，公司正成功向拥有众多合作伙伴的联网市场发展，凭借门店在中城区拥有的79个物流点及一个中央仓库，为新伙伴关系奠定基础。目前，该合作及合资公司的成立仍需获得反垄断机构批准。
诉讼失败：易北河加深工程即将启动
历经17年规划及Nabu、BUND、WWF等环保组织的多次诉讼延缓后，易北河加深拓宽工程现已具备启动条件。据《明镜》周刊报道，尽管环保组织未能阻止规划进程，但汉堡港作为北欧核心经济引擎的地位将进一步巩固，仅在北欧就创造了超15万个就业岗位。经济参议员Frank Horch指出，项目已实现经济利益与生态利益的良好平衡。工程完工后，水深达13.5米的大型集装箱船将可不受潮汐影响通行。
GLS Austria上调包裹运费
继DHL宣布明年涨价后，GLS Austria也紧随其后。据DVZ报道，因配送成本上升，其费用平均上涨5%。GLS经理Klaus Schädle指出，全欧洲成本急剧增加，主要源于司机短缺日益严重以及劳动法规加强限制了人员调度灵活性。此外，为应对包裹量增长，过去几年在新建筑上进行了大量投资，这些投资成本及配送员短缺问题将通过涨价转嫁给客户。
Rewe开设新的食品履约中心“Scarlet One”
德国零售商Rewe在科隆开设高度自动化的生鲜电商仓库“Scarlet One”，以扩大在线业务。该中心占地17,000平方米，设超38个出货口，可容纳约200辆配送车，总投资8,000万欧元。Rewe集团CEO Lionel Souque表示，重点在于后端领域和物流环节。Rewe digital管委会主席Christoph Eltze介绍，相比纯人工中心，新仓采用自动化穿梭机技术，产品从冷藏区直接运至拣货员处，显著提升了拣货效率，改变了以往员工每班次需步行最多15公里拣选订单的状况。
UPS今后将提供更长的取件时间
为满足网购客户对快速配送的需求，UPS将在约52,000个欧洲邮编区域把取件时间延长至晚8点。UPS欧洲总裁Lou Rivieccio表示，长达8小时的取件窗口能让小企业有更多时间生产和履行订单。此举是扩展欧洲网络投资计划的一部分，预计到2019年将投资20亿美元，包括在荷兰埃因霍温新建站点及在伦敦建设新枢纽。