硬脱欧可能导致物流行业数千个就业岗位流失。更多详情请见新闻快讯。
以下是我们对本周物流行业最新动态的简要总结。
亚马逊碳中和包裹投递
在线巨头亚马逊致力于环境保护，并为此启动了“Shipment Zero”倡议。该倡议规定，到2030年，所有亚马逊包裹将实现碳中和运输。为此，该集团将增加电动货车的使用并转向可再生能源。此外，亚马逊今年将首次公开其二氧化碳排放账目，并通过可回收包装增强环保意识。过去，亚马逊因环保表现不足屡遭批评；如今随着“Shipment Zero”项目的启动，这一局面有望改变。
配送研究：MediaMarkt在配送方面表现最佳
在“2018年电子商务配送研究”中，ParcelLab对德国排名前100的零售商在结账、配送流程、交付和退货方面进行了考察。结果显示，MediaMarkt在配送环节表现最佳。该电子专业零售连锁企业凭借关于延迟、取货、成功配送、退货及订单状态的具体数据赢得了客户认可。而在纯在线商店中，AO表现领先，其可自由选择的配送时间及实时更新的时间窗口最受好评。
DPD员工罢工
周四清晨，梅克伦堡克里维茨的DPD早班员工举行警告性罢工。工会Verdi发出号召，称此前的集体协议谈判未取得满意结果。据《交通公报》报道，双方在协议生效时间上仍存分歧：Verdi希望协议自1月1日起追溯适用，而DPD计划仅在2020年1月1日实施。Verdi专业领域负责人Lars-Uwe Rieck表示：“这种行为是一种挑衅，而非对员工的尊重。”
海关人员编制扩充
为更有力打击企业非法就业和社会欺诈行为，海关非法就业财务控制部门将新增3500名公务员。运输行业日益被怀疑存在雇佣非法工人或支付低于最低工资薪酬的情况。过去两年中，海关查明了约18亿欧元因非法雇佣、非法就业及社会福利欺诈造成的损失。就在几周前，德国多家快递公司遭到大规模突击检查，发现数百起违规行为。
硬脱欧可能导致物流行业数千个就业岗位流失
若发生无协议脱欧，全德国或有10万个工作岗位受到威胁。根据哈勒莱布尼茨经济研究所（IWH）分析，物流行业约有6600人可能受影响。其中，“仓储及运输辅助服务”部门风险最大，约2450名员工面临失业风险；KEP服务提供商中亦有约1390个工作岗位受到威胁。