金达德亚拉尔港务局已就图纳泰克拉卫星设施多用途货物码头项目发布招标，预计投资额1552.57亿卢比。目前，阿达尼港口及特别经济区有限公司、韦丹塔有限公司、埃萨尔港口有限公司及高坦货运私人有限公司已提交初步投标。
项目概况与招标规则
该多功能码头位于坎德拉水道外图纳泰克拉附近，设计年货物处理能力为1833万吨（不含液体与集装箱）。项目采用特许经营模式，承诺支付最高每吨货物特许权使用费的投标人将中标。此前，港务局已三次尝试引入私营资本建设该泊位。
战略定位与产能规划
金达德亚拉尔港服务于印度北部腹地，覆盖古吉拉特邦、中央邦、北方邦及查谟和克什米尔等内陆地区。根据市场状况，码头运营商将被允许自主制定费率。
除集装箱业务外，该港现有干散货泊位（含图纳驳船码头、Bunder Basin驳船码头和IFFCO驳船码头）年处理能力已达5996万吨。为缓解基础设施超负荷运转并应对吞吐量持续增长，港务局正加速推进新设施建设。
技术标准与建设分工
新规划设施主要用于处理粮食、化肥、煤炭、矿石及钢材等多用途货物。泊位可停靠最大载重吨10万吨、吃水深度15米的船舶，前沿水深设计为16.5米。
中标方需负责泊位及引桥建设、机械化装卸设备安装，以及公用设施走廊、铁路连接线、装车场和备用区域的修建。
在疏浚及基建责任方面，进港航道至15米深度的初始与维护性疏浚费用由港务局承担；超过15米至18米深度的疏浚费用由双方共同分担。港务局还将负责泊位及回旋水域的建设及相关疏浚工作。若私营运营商需接舷吃水18米的船舶，则需自行承担相应的加深疏浚及配套设施维护费用。目前，该项目已获得海岸带管制区及环保部门批准。