全球海事零排放解决方案提供商Corvus Energy宣布，已与HD Hyundai Mipo就绿色成品油船设计获得DNV签发的原则性批准（AiP）。该设计基于Corvus Energy固有气体安全PEM燃料电池系统，采用无碳电动推进方案，将氢燃料电池技术与氨裂解工艺结合，从氨中提取氢气以实现船舶零排放推进。
利用氨制氢实现零排放推进
该系统通过氨制取氢气并输入燃料电池发电，驱动船舶推进系统及船上设备。若使用绿色氨作为燃料，全过程仅排放氮气和水蒸气。
新船设计集成了8.8MWh Corvus Pelican燃料电池系统与2MWh储能系统（ESS），构成电动推进方案的核心部分。HD Hyundai Mipo执行副总裁Dongjin Lee表示，选择Corvus Energy燃料电池系统是基于其整体安全性及在电动推进领域的丰富经验，此次合作标志着公司在打造符合最高安全环保标准且具备商业可行性的无碳船舶设计上取得重要里程碑。
树立可持续海上运输新标杆
Corvus Energy燃料电池业务临时负责人Svenn Kjetil Haveland指出，氨具有较高体积能量密度且储存条件相对温和，更易于应用。通过整合模块化、固有气体安全的氢燃料电池系统与船用储能系统，双方正助力大型船型实现零排放航行，推动航运业脱碳进程与技术创新。
DNV已对该设计完成审查，确认其符合氨作为船用燃料的安全与运营效率标准，并为后续设计优化提供了技术指导。