零售商极少允许客户自主选择物流服务商，且在配送承诺方面往往表述模糊。最新调查显示，仅少数商家提供替代性配送选项，且该趋势正日益减少。
在线订单的快递服务商（KEP）选择权掌握在零售商手中，而非消费者。目前，仅有五分之一的头部在线商店允许用户自由选择物流商，其余商家则完全依据自身最优条件指定服务商。
在电商行业中，DHL最受青睐：Top 100在线商店中有88家使用其服务；Hermes以43%的占比位居第二，DPD则为20%。这一数据源自ParcelLab发布的《2020年电子商务配送研究报告》，该研究通过对百家头部网店进行实测得出。
更多商家仅提供送货上门服务
越来越多的零售商认为替代性配送模式缺乏吸引力，约五分之一商家仅依赖送货上门。相比2018年的15%，这一比例不降反升。研究人员指出：“鉴于德国大型物流公司正考虑将送货上门转为收费服务，并将包裹店自取设为标准选项，这一趋势尤为令人担忧。”
与此同时，快递柜配送的重要性也在下降，目前仅59家商店提供该服务，较2018年减少10家；实体店自提点也从41家缩减至33家。不过，为满足客户需求，提供邮局配送服务的商家有所增加，从32家上升至41家。
交货时间标注模糊——新冠疫情前已存在
发货方常给出模糊的时效说明而非确切日期，近三分之一商家未提供具体交货期限。ParcelLab评论道：“若无法获知送达时间，收件人便难以在家等候，这也难怪投递员对高首次投递失败率颇有微词。”值得注意的是，这种缺乏约束力交货时间的现象并非疫情特有，此前便已普遍存在。
此外，提供快递或当日达服务的店铺比例显著下滑：快递服务覆盖率从2018年的40%降至35%，当日达商家更是从11家锐减至3家。但利好消息是，快递附加费平均从上年的10.20欧元降至9.63欧元。同时，配送履约情况明显改善：按时送达订单从48单增至65单，延迟包裹则从27件减少至14件。