马士基完成全球首个大型双燃料甲醇集装箱船队部署
A.P. Moller-Maersk（马士基）宣布完成全球首个大型双燃料甲醇动力集装箱船队的组建。这一里程碑标志着航运业脱碳进程取得实质性突破。目前，该船队已在奥胡斯、横滨、洛杉矶、鹿特丹、新加坡及孟买等全球关键枢纽港口投入运营。
多方协作推动海事行业绿色转型
该双燃料船队由HD现代重工与MAN Energy Solutions联合开发，并获得雀巢、淡马锡、耐克、维斯塔斯、日产汽车及Primark等众多跨国企业的支持。作为各行业协同创新的典范，这些船舶兼容传统燃料与绿色甲醇，展现了海事减排领域的重大技术转变。
规模化部署确立脱碳现实路径
不同于渐进式改装策略，马士基选择大规模建造全套甲醇就绪型船舶。这批船舶并非原型机，而是已在全球主要贸易航线常态化运营的资产，印证了物流业将脱碳视为当前硬性要求的共识。
绿色甲醇加注体系与全球化亮相
该船队配备十余艘搭载双燃料发动机的大型远洋船舶，可使用全生命周期碳排放显著低于传统燃料的绿色甲醇。尽管该替代燃料尚未完全普及，但马士基正积极协调燃料生产商及港口当局，在战略节点布局加注能力。此外，通过在费利克斯托、上海、蔚山等地举办命名仪式，马士基在全球范围内展示了该项目的规模与推进势头。