万海503号火灾受控，多方联合推进灭火与打捞作业
新加坡籍集装箱船“万海503”号（MV Wan Hai 503）爆炸起火三天后，印度海岸警卫队已成功控制火势，但货舱内仍有明火持续燃烧。为协助彻底灭火，印度空军一架米系直升机将于周四清晨从科泽科德起飞，投送阻燃干粉灭火剂。
目前，打捞团队在直升机协助下已登船并系好拖缆。待火势完全扑灭后，该船将在拖轮牵引下被移至深海区域。“万海503”号共装载1,754个集装箱，部分已坠海。由于事发海域水深超1,000米，专家指出从海底打捞落水集装箱在技术上不可行。
危险货物占比显著，环境威胁引发关注
印度海运总局（DG Shipping）公布的完整舱单显示，船上1,754个集装箱中，1,083个位于甲板下货舱，671个置于甲板。其中143个集装箱载有易燃液体、固体、可释放易燃气体的物质及有毒物质等危险货物。此外，该船当时载有122,128吨燃油。海岸警卫队警告，此次火灾对海洋生态环境及周边航线安全构成重大威胁。目前正全力搜寻并识别落水集装箱。
多国专家待命，调查员已抵印开展工作
现场救援力量包括五艘海岸警卫队船只、两架多尼尔飞机和一架直升机，另获海运总局两艘船只支援。船东指定的打捞公司已派专家团队介入灭火与打捞工作。海运总局还调配了五艘拖轮及辅助船只前往现场，其中“萨若拉·布莱辛”号拖轮正驶向事发海域，额外携带1,000公斤泡沫灭火剂。
打捞方已确定来自西班牙、英国和荷兰的国际灭火专家名单，预计未来48小时内完成签证审批并部署。目前，“万海503”号正以1节速度向东南方向漂移，距贝珀尔（Beypore）海岸约65海里。新加坡海事港务局任命的事故调查员已抵达芒格洛尔（Mangaluru），并与海运总局官员展开会晤交流。