脱欧带来了延误和官僚主义。物流必须适应这些挑战，海关专家卡特林·梅瑟施密特表示。
自2021年1月1日起，英国不再是欧盟单一市场和关税同盟的一部分——这对进出口以及在线零售产生了显著影响。
英国脱欧带来的主要后果包括边境漫长的等待时间、繁重的官僚障碍、公路货运司机短缺以及部分物流商停止发货。年初时，英德贸易遭受重创，即便数月后，运输过程中仍不时出现问题或出现商品短缺。
物流服务商EMO-LOG的关税与外贸专家Katrin Messerschmidt深知，脱欧对在线零售商发货和物流的影响巨大。因此，她将详细探讨脱欧为进出口带来的变化与挑战，以及商家如何应对这些挑战。她在简短采访中解释了当前的关键所在。
在发货过程中，客户维系是重点
物流观察博客：英国脱离欧盟后，进出口方面发生了哪些根本性变化？
Katrin Messerschmidt：自2021年1月1日起，商家、供应商乃至个人进行的每一笔买卖都必须进行海关申报。由于额外的繁琐手续，运输通常至少会延迟一天。
自脱欧以来，德国在线零售商面临的最大障碍是什么？
必须对发货流程进行调整或重组。客户维系是该领域的关键词。任何需要个人消费者自行克服的电子商务障碍，都可能成为他们放弃在该在线零售商处购买的理由。
从演讲中，商家可以从中获得哪些关于实践（例如海关处理）的经验？
海关处理应被视为国际贸易的工具和不可或缺的手段。海关部门是企业的关键节点。采购、会计、销售、开发等部门与仓库、销售和IT系统之间都存在重要的接口。重要的是阐明这些关联并指明方向。
卡特林·梅瑟施密特
自2008年接受培训以来，她一直在全球物流服务提供商EMO Trans工作。自2010年起，她在公司内部从事行政事务工作，并参与了子公司EMO-LOG的成立，这是一家专注于在线和邮购业务的专业物流公司。
自2013年以来，她负责管理该部门的关务工作，并于2015/16年作为关务和外贸领域的专业顾问接受了进一步培训。