初创企业Radkurier致力于改善快递行业的劳动条件与薪酬公平性。
随着供应商不断涌入，快递行业关于劳动条件的讨论日益激烈。一家初创企业正试图通过新模式推动服务公平化。
在新冠疫情催生新需求的背景下，Gorillas、Wolt、Flink、Getir、Foodpanda以及Wuplo、Edeka和Penny等快速电商（Quick-Commerce）服务商持续增加，市场竞争加剧。
尽管这些新兴企业营收可观，但骑手的工作状况备受审视。例如，Gorillas曾因工作条件恶劣引发罢工，据OnlinehändlerNews报道，这导致部分客户及投资者流失；Lieferando也面临提高员工工资的呼声。
针对快递员不稳定的工作关系，初创企业Radkurier24提出了差异化方案。联合创始人Martin Hawel表示：“我们希望为气候友好做出贡献，并为快递员提供公平的替代方案。环境保护和公平薪酬对我们至关重要。”
无佣金模式及对零售业的支持
Radkurier24于2019年在慕尼黑成立，依靠自有资金运营。该平台允许德语区的独立自行车快递员自主推广服务，吸引了一些从大公司离职的骑手转型为自雇人士，从而获得更公平的报酬。
Hawel向物流观察博客（LogistikWatchblog）指出行业现状：“传统快递行业中，快递员多以自雇分包商身份工作，需支付高达30%的佣金，且最低工资仅每小时10.50欧元。”而在Radkurier24上，快递员无需支付高额佣金，时薪显著高于最低标准，并能获取高质量订单。
平台运营商强调，旨在免除快递员佣金并支持零售业发展。对于无需自建配送车队的企业而言，Radkurier24提供了理想解决方案。
官网明确表示：“我们视自己为反应迅速、能与大型供应商竞争的环保替代方案。这些巨头不仅污染环境，还亏待员工，而我们着眼于更美好的未来。”Hawel还对成本转嫁问题表示担忧：“若未来不再有投资者买单，长期来看成本终将转嫁给消费者。”
Radkurier24 预订流程与运营现状
目前，平台注册快递员已超560名。零售商等有需求的企业可通过中介门户直接联系所在区域的自行车快递员，无需提前预约。委托方可查看骑手资料并通过邮件、短信等方式直接沟通，还能实时定位骑手位置。Hawel介绍：“柏林地区覆盖良好，客户可在地图上以200米精度查看最近待命骑手的位置。”
平台承诺配送所有背包可容纳物品，并确保商品完好送达，通常配备食品配送设备。但Hawel坦言，目前更倾向于将食品配送留给大型集团，传统自行车快递员主要运输其他货物。尽管如此，他对行业增长仍持乐观态度，认为环保与公平薪酬是不可逆转的趋势。