一家美国公司推出了全新的包装概念，采用可重复使用的塑料箱，其功能类似于瓦楞纸箱。塑料运输包装能否替代典型的瓦楞纸板箱？一家美国企业希望通过一款新产品概念来证明这一点。
国际运输包装制造商Orbis——一家始于1849年、自2016年起在欧洲运营的传统企业——在德国物流大会期间推出了其可重复使用的“PlastiCorr”解决方案。公司发布的启动声明中表示，该运输方案能够1:1替代瓦楞纸板箱和纸箱，提供相同的功能性，使用者无需为转换而改变当前的包装数量和流程。
主要应用于闭环供应链
Orbis列出了该方案的诸多优势：旨在节省成本并减少资源消耗以替代瓦楞纸板；由于材料特性，对潮湿或污垢更具抵抗力，且与常见的锁紧机制或自动化包装线兼容。借助配套的收缩套袋（收纳载体），空箱操作更加便捷，从而简化了回收流程。在寿命结束时，这些箱子可100%回收。“原材料将以材料价格从客户处回购，并用于生产更多的物流容器”，制造商解释道。
Orbis欧洲、中东和非洲地区高级商业总监Jürgen Krahé解释说，在原材料数量减少导致纸张日益短缺的时期，该产品提供了“一种可持续的替代方案”。沿着供应链，其使用寿命是纸箱的70倍；此外，面对目前高昂的原材料和纸箱价格，这些模型无疑是一种极具吸引力的替代选择。
然而，这些运输容器主要应用于闭环供应链，特别是在食品及消费品的制造过程中（FMCG），也适用于初级包装或成品。
可持续的循环使用包装——也能用于电子商务吗？
当然，使用可重复使用的箱子并非新鲜事，但Orbis的1:1替代方案是否能在典型的电子商务运输包装中占据一席之地，从根本上讲是值得怀疑的，因为这里的回收问题尤为棘手。虽然大多数消费者确实希望有更可持续或环境友好型的包装变体（其中通常也包括可重复使用的包装），但科隆IFH研究所与瓦楞纸工业协会（VdW）共同进行的一项研究表明，超过三分之二的消费者普遍不愿意在收到商品后为包装承担任何额外的工作量。
不同的零售商和物流公司已经更深入地关注这一客户需求，并正在寻找使运输包装更可持续的方法。例如，Otto正在测试一种可堆肥的变体，而FedEx希望通过可重复使用的解决方案来减少退货中的废物产生。