据印度植物油生产商协会（IVPA）消息，古吉拉特邦坎德拉港已承诺解决船舶拥堵问题，保障食用油持续供应。该港口主席苏希尔·库马尔·辛格在与行业利益相关方的会议上表示，将着力破解包括棕榈油在内的食用油进口瓶颈。
基础设施升级与运营优化措施
辛格介绍，港口正推进基础设施升级，包括新建14英寸管道，并计划在另外两个配备专用管道的码头处理食用油业务。为降低进口商成本，港口决定维持现行做法，即对卸货延误收取罚款，而非将船只转移至外锚地重新靠泊。
强化协调机制提升通关效率
针对近期多艘印尼毛棕榈油船等待泊位导致的严重拥堵，辛格鼓励船舶代理在抵港前或每日靠泊会议上及时反馈诉求。他强调，进口商与港口官员需加强协调，最大限度减少靠泊延误。
作为印度最大的食用油进口门户，坎德拉港承担着大部分棕榈油进口任务。为简化卸货流程、提高运营效率，港口方面正积极听取理货员、船舶代理、码头运营商及报关行的反馈意见，以巩固其在全球最大食用油进口国供应链中的关键地位。