亚马逊即将在伦敦采用电动货运自行车或步行方式进行配送。此外,该公司还在多个地点扩建其自有太阳能网络。
这些货运自行车配备了电动机,并将由分包商运营。
电子商务巨头亚马逊宣布将在伦敦哈克尼区开设首个微型移动性枢纽,从该仓库出发,由电动货运自行车和步行配送员组成的车队每年可完成多达五百万次配送。这是英国首个微型移动性枢纽,未来还将有更多类似设施建成,此举旨在帮助企业实现到2030年将一半发货量实现碳中和的目标。
“骑行员”和“步行员”将来自分包商
电动货运自行车和步行配送员有望取代数千辆传统配送车辆。虽然此前这里也曾部分使用电动汽车,但电动货运自行车和步行配送员能进一步缓解大城市的交通压力。
据《卫报》报道,配送员将不直接受雇于亚马逊,而是像亚马逊物流其他领域一样,由子公司负责运营货运自行车。
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“保障绿色就业岗位”
英国企业、能源和清洁增长国务大臣格雷格·汉兹评论道:“看到亚马逊在此方面发挥领导作用,从昂贵的化石燃料中脱身,令人欣喜。这也是亚马逊对英国能源安全、可再生能源和电动汽车的坚定信任之举,更是对全英绿色就业岗位保障的巨大助力。”
扩大可再生能源规模
除了努力减少英国道路上的二氧化碳排放外,亚马逊在可再生能源方面也极为积极。据称,目前亚马逊不仅是英国最大的可再生能源买家之一,在全球范围内也是如此。
为了自身也为获取可再生能源做出贡献,今年内将在英国各地的亚马逊站点安装3万块模块化太阳能电池板。计划安装地点包括曼彻斯特、科尔维尔、海厄克德、布里塔尔和米尔顿凯恩斯等地的亚马逊中心。
到2025年,亚马逊希望其英国所有站点实现100%由可再生能源供电。除太阳能项目外,该公司还依赖风能。苏格兰已有一座风电场,不久后将由第二座风电场提供支持。

