在西雅图举行的Accelerate大会上，亚马逊推出了一系列新的物流解决方案，旨在通过“亚马逊供应链服务”（Supply Chain by Amazon）协助贸易企业优化销售前流程。
未来，贸易商可将仓储、物流等后台环节更多外包，从而专注于核心业务。该解决方案还支持向自有市场之外的渠道供货，包括实体店。
全渠道供货与一体化物流服务
不同于仅支持终端发货的FBA，“亚马逊供应链”从实际销售前介入，支持企业整体供应链管理。通过新推出的多渠道分销（MCD），商家可实现跨所有销售渠道（含实体门店）的货物补充。
在生产与销售中心之间的运输环节，可利用亚马逊仓储配送（AWD）仓库进行低成本存储。此外，自10月起，亚马逊全球物流（AGL）将负责国际运输及清关等事宜；若货物发往亚马逊集团内部仓库，全包价格还包含丰厚折扣。
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低成本存储与智能自动补货
相比FBA，AWD经济型仓库在大批量商品存储成本上具有显著优势。为助力商家应对季节性业务波动，亚马逊已取消此前按季度收取的附加费。
借助应用于FBA的机器学习技术，系统将自动识别各地区需求变化，并从最近配送中心进行智能补货，提升库存周转效率。
数据开放与市场主导权隐忧
亚马逊正持续将物流打造为核心支柱。全球销售合作伙伴服务副总裁Dharmesh Mehta表示：“通过‘Amazon供应链’服务，卖家可将更大比例的供应链复杂性外包给亚马逊，由其管理从生产地提货到客户交付的全程物流。”
然而，随着流程外包加深，商家也需向亚马逊披露近乎完整的业务流程数据。这不仅意味着控制权的让渡，相关信息还可能进一步巩固亚马逊的市场主导地位，加剧未来竞争难度。