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NITI Aayog提议提供激励措施并升级港口,以促进化学品出口

NITI Aayog提议提供激励措施并升级港口,以促进化学品出口 航运观察
2025-07-04
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导读:政府最高公共政策智库NITI Aayog提出了一系列提案,旨在将印度每年440亿美元的化学品

印度政府最高公共政策智库NITI Aayog近日发布提案,计划到2030年将印度化学品年出口额从440亿美元提升至近一倍。报告指出,当前制约行业扩张的核心瓶颈在于本土需求不足,建议通过开发生产集群实现规模效应、加强港口物流基础设施建设,以及实施与销售挂钩的激励计划等措施,推动关键化学品本土化生产并扩大出口。

贸易逆差显著,全球价值链占比偏低

数据显示,2023年印度化学品贸易逆差高达310亿美元,在全球价值链(GVC)中占比仅为3.5%,远低于中国的23%。尽管该行业过去30年保持年均6%的增长率,且农化与染料出口表现良好,但整体发展仍滞后于制药业。目前印度国内化工市场规模估值为2200亿美元,政府与业界目标是在2040年将其提升至1万亿美元。

转型特种化学品,拟推OpEx补贴机制

为实现2030年全球价值链份额翻倍至5%-6%的目标,印度计划从大宗化学品向高需求特种化学品转型。若政策干预得当,预计2030年出口额可额外增加350亿至400亿美元。为此,报告提议推出以运营支出(OpEx)补贴形式发放的销售挂钩激励计划,重点覆盖农化中间体、制药中间体、电池与电子化学品、染料颜料及石化产品等领域,旨在降低对特定国家关键化学品的进口依赖并促进出口。

升级产业集群,设立专项委员会补短板

NITI Aayog成员阿尔文德·维尔马尼强调,需借鉴中国经验识别供应链瓶颈,精准投放补贴资金。报告呼吁升级改造现有的石油、化工和石化投资区(PCPIR),包括达赫杰、普拉迪普和维萨卡帕特南等地,解决基础设施质量、财政激励及监管复杂性等问题。同时,建议设立化工委员会专门解决港口型化学品贸易的基础设施缺口,并规划开发八个高潜力产业集群,覆盖全境14个主要港口和12个次要港口。

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